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雪铁龙C1的介绍
1、雪铁龙（Citron）C1车型新车型***用全新的设计风格，入门级从一款三门掀背开始。整体看上去紧凑而饱满，前脸底部***用了大开口网状进气的设计，前脸上部继续保持雪铁龙家族式的进气格栅。
2、雪铁龙C1是一款小型城市车，搭载0L的发动机，最大输出功率为52kW，百公里加速仅需17秒，在城市中表现十分优秀。售价为08万元起。
3、雪铁龙C1是雪铁龙推出的一款轿车，这款车与丰田推出的Aygo和标致新微型车使用的是相同的底盘。
4、这款车发布于2005年6月，雪铁龙已经目前在全世界范围内售出了31万辆 改款的C1预计会在11月发布 搭载DV4 HDi 4升柴油发动机的车型，在发动机转速为4000时最大功率为55马力，在发动机转速为1750转时最高扭矩达到130Nm。
5、太平洋指的是雪铁龙C1。雪铁龙C1是雪铁龙推出的一款车，与丰田推出的Aygo和标致新微型车使用相同的底盘。外观方面，这款车的尺寸有所提升。与现款车型相比，新款车型的长度增加了150mm，更具竞争力。
6、销售。在PSA集团和丰田两个成员企业共同搭建的生产平台上生产的雪铁龙C1将于08年8月在中国投产。据透露 C1是一款紧凑型（4米）4座小车，其只有4米长，6米宽，5米高，比较适合城市驾驶。
pacific是什么车
1、本田Pacific Coast 可怜的本田，在这个榜单中，也许这款车是最受争议的一款本田Pacific Coast车型可以说是摩托中的旅行车，和巡航车还是很不一样的，理论上这款车的定位是一款大排量踏板，但充足的储物空间完全能够满足。
2、太平洋指的是雪铁龙C1。雪铁龙C1是雪铁龙推出的一款车，与丰田推出的Aygo和标致新微型车使用相同的底盘。外观方面，这款车的尺寸有所提升。与现款车型相比，新款车型的长度增加了150mm，更具竞争力。
3、Pacific自行车属于中高端档次。Pacific自行车在材料和设计上具备高标准，***用复合碳纤维产品，使用单向叠层技术，具有轻量化、高强度和硬度的特点。同时，Pacific自行车也提供高端的太平洋pacific燕鸥系列。
4、中高端。自行车***用复合碳纤维产品***用航太等级的纤维，此纤维兼具令人难以置信的轻量化及更高的强度。自行车复合碳纤维产品使用单向叠层技术，让最轻的重量能获得最大的强度及硬度。
5、PACIFIC公司的市场占有率在北美是第一位，当然包括在沃尔马超市的销售。SCOTT SCOTT从爱达荷州起家，老板ED SCOTT在1958年开始制作铝合金滑雪杆。80年代，SCOTT开始系列化生产自行车。
同价位的雪铁龙世嘉和标致408该选谁?为什么?
标致408和雪铁龙C4L使用的是相同的技术平台（PSA 2号平台），只是外壳、内饰不同而已。标致408原型车为308（307），雪铁龙C4L的原型车为2008年左右出的海外版新一代C4，C4在中国称为世嘉。
的缺点就是油耗~宽大的轮胎，厚重的车身，再加上老旧的自动挡4at，使得它的自动挡油耗相当高。所以推荐408 0手动舒适版或者豪华版，全铝发动机~双cvvt技术，油耗可以接受。
后排空间比世嘉大，前排一般。内饰没有世嘉精致。底盘***牺牲了运动性，更偏向舒适性。如果对后排舒适性不是要求很高的话，买408不如买世嘉0。
两者都好，都有着不错的动力性能和油耗表现。雪铁龙世嘉和标致408的外观设计有所不同，世嘉更偏向于运动风格，车身线条流畅，前脸***用了雪铁龙家族的双横幅式进气格栅，尾灯***用了LED光源。
东风雪铁龙、东风标致目前已经引入了PSA最先进的模块化平台，标致301和雪铁龙爱丽舍出自EMP1平台，标致新408出自EMP2平台。PSA目前还没有公布是否有EMP3平台。
底盘扎实，雪铁龙对底盘的调校确实是一流的，内饰精致、座位舒适等等，虽然当初觉得价格有点小贵，但现在看起来选择是正确的。标致408：外观内饰简洁，这么简洁明了的内饰我还是第一次见到，当然也许是我孤陋寡闻的原因吧。
雪铁龙c1汽车价格是多少?
1、据介绍，该系列车型在国外的售价折合人民币约为46万至4万元。
2、雪铁龙C1是一款小型城市车，搭载0L的发动机，最大输出功率为52kW，百公里加速仅需17秒，在城市中表现十分优秀。售价为08万元起。
3、在中国市场上，2018款C1的价格区间在10~70万元之间。这个价格段在市场上并不突出，但考虑到C1的小巧、灵活、节能的优势，它显然是一款性价比极高的小车。
4、作为雪铁龙家族的重头戏，C3-XR不仅具备造型美观，车内空间和舒适性也非常高，是一款让人倍感惊艳的车型。其售价基本在159-199万元之间。
