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新车磨合期油耗都高吗
1、磨合期油耗都偏高一些，新车在购买之后都是会有一定的磨合期，在磨合期的时候油耗略高都是非常正常的情况，作为车主来说，也并不用有什么担心，等到磨合期一过，车辆的油耗就会有所下降。
2、磨合期的油耗稍高。新车的各部件都很牢固，所以车辆在磨损期间的油耗很高。汽车磨合距离为1000-2500公里，进口车磨合时间更长，多为1500-3000公里。新车在磨损期比平时省油。新零件摩擦阻力大，所以油耗也高。
3、刚买回来的新车在磨合期耗油都很高，这是因为新车处于磨合期。磨合期是零件之间相互适应的时期。什么是新车磨合期 在这个时期汽车各个部件互相磨合，只有通过互相磨合，车的作用才会显现出来。
4、磨合期的油耗肯定偏高。基本上每辆车都会存在；新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存有误差，因此需要一定里程的磨合，在车辆的磨合期会比较的废油，感觉动力不足，这些在换了机油以后会大大的改善的。
新车磨合期油耗高吗
磨合期的油耗肯定偏高。基本上每辆车都会存在；新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存有误差，因此需要一定里程的磨合，在车辆的磨合期会比较的废油，感觉动力不足，这些在换了机油以后会大大的改善的。
磨合期油耗都偏高一些，新车在购买之后都是会有一定的磨合期，在磨合期的时候油耗略高都是非常正常的情况，作为车主来说，也并不用有什么担心，等到磨合期一过，车辆的油耗就会有所下降。
新车在磨合期间的油耗比较高。新车发动机中的所有零件都没有完全磨合，零件之间的间隙相对较小。所以发动机的行驶阻力比磨合车大，油耗自然会更高。
新买的新车在磨合期耗油量很高，因为新车处于磨合期。磨合期是零件相互适应的时期。新车磨合期是什么？在此期间，汽车的各个部件相互磨合，只有通过相互磨合，才会出现汽车的作用。此外，汽车使用大型机械零件。
汽车磨合期油耗高的原因有哪些
由于新车的配件给予的摩擦力比较大，而没有得到润滑油的长期滋润。因此在第一次行车的时候需要更大的动力才能使其车辆正常的行驶，动力的提供就会使其油耗增加。
磨合程度不够：新车刚下生产线，发动机里的各个部件还没有完全磨合好，汽车各个部件之间的间隙比较小，所以在发动机运转的时候需要更大的动力。随着摩擦力的增加，汽车的油耗也会增加。
新车油耗高的原因主要是磨合度不够、驾驶习惯不当、车胎压力不正常等等因素。
新车在磨合期会比平时油耗大，因为新零件摩擦阻力比较大，所以油耗也会比较高。因此，可以耐心进行磨合，等到首保之后看看油耗是否会有变化。
新车磨合多久油耗达到正常?
新车油耗高跑到三千公里之后才是机动车正常的油耗，通常一千公里磨合期过后油耗开始下降。
新车的油耗要跑到3000公里才会是机动车的正常油耗。一般新车在1000公里的磨合期后油耗会开始降低。一辆新车磨合期油耗高的问题是耗费大量的燃油。
很多车型的首保在5000公里，那就意味着5000公里首保后，磨合期就结束了，油耗也可能随之下降。
每款车型的磨合期都不同，有的车磨合期较长，有的车较短，一般来说，很多车型的首保在5000公里，那就意味着5000公里首保后，磨合期就结束了，油耗也可能随之下降。
新车磨合时期油耗高怎么办
1、轻踩油门：轻踩油门能省油，因为猛踩油门，会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。
2、轻加油，轻刹车，早刹车 行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。应当在保证汽车正常行驶的前提下，适当减小油门幅度。看到红灯亮起或出入高速路时，可以提前轻踩刹车减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。
3、行驶速度要合理：合理的速度可以使车辆在磨合期间有更好的油耗性能。汽车冷启动时，需要预热，因为汽车停好后，发动机内的零件得不到足够的润滑。
4、特别是在高速状态下，开天窗和侧窗的时候，风阻会明显增加，阻力越大就越需要动力，动力的大小直接关系到油耗的大小，所以高速上还是开空调比较好。 新车车主在使用车时应注意以下几点问题。
