大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽修保养店怎么选择的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽修保养店怎么选择的解答,让我们一起看看吧。
新手保养车去哪里保养?
对于新手来说,保养车辆是一个重要的学习过程。以下是几个建议的保养地点:
4S店:4S店提供专业的保养服务,技工通常都经过专业培训,使用的也是原厂零件。在保修期内,一般来说,去4S店进行保养是不错的选择。
大型汽修店:大型的汽修店通常也提供全面的保养服务,技术工人经验丰富。你可以在口碑较好的汽修店中选择。
路边小店:如果预算有限,也可以选择一些路边的汽车维修小店。虽然这些小店的技工可能没有大店的技工那么专业,但他们通常也具备基本的维修技能。
无论选择哪种方式进行保养,建议提前了解一些基本的汽车保养知识,例如如何更换机油、检查刹车等,这样可以在一定程度上减少被坑的风险。同时,对于任何维修或保养项目,记得都要保存相关的记录,这样在未来有助于诊断问题或进行保险索赔。
本人不懂修车,要怎样组建汽修厂?
不懂没关系,主要是看你有没有硬实人,比如公安局长是你舅你开个修理厂公安局的车,底下各个派出所的车,交警队的车,这些公车一年一台最低3万维修保养费,你算算有多少,再一个骗保,这也是一大项收入,最后公安局职工的私家车这个没什么油水但挣个费用应该没问题。要是没有这种人你就等着赔钱。
第一:不懂修车的话需要慎重考虑开汽修厂 建议先去进修学习一下关于汽车保养维修方面的知识,
第二:开店规模直接投入资金,例如小门店100平方投入资金大概为20~30万(具体房租价格和当地价格订)大型汽修厂1000平方大约需投入资金200万。
第三:配件渠道,配件渠道很重要 这个影响到后期店面利润,找一个合适的供应商。
第四:店面服务群体明确,主修低端车或者是专修BBA豪华车,主修德系或者日系等等!
第五:人员配置和机修团队,
第六:服务,目前不光是汽修行业 整体服务行业都在抓服务,首次客户进店体验很重要!
我想干汽修厂,我觉得核心是换位思考,如何让你的车主受益,让你的车主再花同样的钱取得更好的效果,那么就是你未来盈利的一个根本,我们给客户创造价值就能让自己更盈利。
***加载中...新车买了两年了,保养去4S店还是去汽修店好呢?
在什么地方保养主要看你对外面维修店的信任度怎么样。现在大家看到的汽车保养品牌维修店也是非常多的,比如京东京车会、途虎、瓜子等汽车保养服务店等。至少说品牌店在服务和品质方面是比较放心的。我就给大家展示一下几个品牌:
一、京东京车会
二、途虎
三、瓜子养车
具体门店在服务和品质方面,大家可以根据自己居住地到店体验。
新车期间,一般都是去4s店保养,主要还是因为在4s店保养比较放心,还有一点就是担心脱保,但其实就算不在4s店保养,在符合要求的汽修店保养,是不会脱保的。
4s店的保养有一套严格的流程,保养清单一般都会提供给客户看的,列出项目和费用,车主同意后才进行维修,能避免一些不必要的误会。在工时费上,4s店收的是比较贵的,在外面的汽修店工时费一般低很多,能省下不少的钱,这也是很多人选择外面保养的原因之一。
在更换的配件上,一般4s店提供的是有保障的,而外面修理店提供的并不一定都是质量好的配件。
技师水平上,外面修理店的技师水平会有参差不齐的情况出现,当然一些修理店里面也有一些技师很好的老师傅,但是你得先了解这个店才能放心交给他们,而4s店的技师一般都是经过专业且长时间的训练,对自己的品牌比较的熟悉。最后一点就是,在4s店如果修理出现问题了,***也容易一些,在外面则相对难一些。
在外面还是到4s店保养,归根结底就是靠谱和省钱两个做权衡,4s店相对是最靠谱的,但是价格高,而外面修理店的优点在于便宜。如果你的车子保有量比较大的,其实在外面靠谱的汽修店保养也是可以的,因为保有量大,一些配件也比较多,技师这些车接触多了,也变得熟悉,做个小保养的,简单换个机油,不一定要去4s店里面去换。
现在买个SUV的门槛高么?要那种好开又安全的?
不高,现在各种价位的suv都是有的,这个市场那么火热,很多厂家都把车型布局得很完善了。
关于安全方面的,可以参考中保研的测试成绩,看了这个榜单,基本上是可以排除买大众的suv车型了。由于没有说具体价格要求,说给你推荐几款20万以内又安全又好开的吧。
到此,以上就是小编对于汽修保养店怎么选择的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽修保养店怎么选择的3点解答对大家有用。