大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新势力汽车市值的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新势力汽车市值的解答，让我们一起看看吧。
理想汽车在美国完成上市，新势力造车那几家能走到最后？
谢邀！
这个有前车的，结果一样。
智能汽车没有问题，但过程和智能家居一样。
至于其上市，击鼓传花吧，总有最后一棒被收割，看谁了。
为什么？
燃油车的产业链大太了，石化看得见摸得着说得清楚的闭环，实实在在的造富过程。一次能源，而电池是应急和不得以而用之的。
把汽车变成一个数字生活和工作中心，很好的。非常有前景。只不过目前这是一个可选择的、对于大多数人是无法忍受的多数时间的闲置。
要把这事做实了不简单，应该最终还是属于传统汽车厂商。
奔驰2030年转型为100%电动车品牌，奔驰能竞争得过新势力吗？
1，当年诺基亚，如日中天，是世界上最有价值的十大公司之一
但诺基亚坚持不和安卓合作上马诺基亚品牌的安卓手机
最终宁愿低价卖给微软，也不妥协
当时把我国民众看傻眼
为什么芬兰诺基亚公司的人，会这样一根筋呢。
诺基亚巅峰时期的市值高达1.4万亿人民币，
出售给微软时才卖了500亿人民币，一折都没到的低价大甩卖。
2，当年的HTC手机的情况是在国内大卖
但定价出现大问题，小米崛起后，同样的配置，HTC比小米贵出1500元以上
把国内消费者当傻子看，HTC高端机只比苹果便宜一点，
这样的定价，大部分消费者都不会买，
HTC最辉煌的时候，是全球安卓机销量第一名，但只维持了半年
如果当时HTC的定价只比小米贵两三百一台的话，肯定是大卖的，
利润也不差，但HTC就是维持高价，月度销量持续下滑了几年，直到彻底退出市场为止。
3，目前奔驰的情况呢，品牌价值还在
未来奔驰电动汽车，关键在于定价，
如果奔驰汽车过分追求单辆车的利润，定价过高的话
也会被市场淘汰，但我想德国奔驰高管应该不会这么傻
应该会根据销量情况，做出灵活的调整，
比如奔驰电动汽车，如果定价合理，消费者很心动，大概率还是会热卖的。
我国的电动车品牌会给丰田，大众，本田带来巨大的冲击，
因为这些都是平价汽车，而奔驰毕竟归属于豪华车系列。
只要奔驰的品牌价值还在，不容易被中国品牌打败。
另一个因为是欧元在持续贬值，未来我国消费者买奔驰会更加划算
到2030年，可能奔驰电动汽车，只比特斯拉贵五万，比比亚迪贵十万，
到时候，奔驰的竞争力还是会很强。
山寨车，没人买的。
油车和电车完全是两回事，不存在转型一说。完全是重新创业，山寨比亚迪。但是核心技术是山寨不来的。
不是诺基亚，柯达，奔驰不努力，而是重新创业本来就是九死一生的事。
***如一个人成为优秀的厨子的概率是百分之一，成为优秀的销售的概率也是百分之一。那么一个优秀的厨子转行做销售，优秀的概率也最多只有百分之二。
电车核心电池，电机，电控，奔驰一窍不通。其中光一个电池占车价的一半，加上电机电控，至少占70%。那还剩下什么呢？沙发？玻璃？还是轮胎？不好意思，这些都是外购的部件，奔驰也造不出来。
到此，以上就是小编对于新势力汽车市值的问题就介绍到这了，希望介绍关于新势力汽车市值的2点解答对大家有用。
