大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于去汽修店保养只换机油吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍去汽修店保养只换机油吗的解答，让我们一起看看吧。
在汽修店只更换机油和机油滤芯价格是多少？
首先，这个要看当地行情，每个地方的收费多少都有些偏差，一般三四线城市来自带机油机滤，2类修理厂换个机油一般收费20-30元的费用，一线城市的话，50-70元左右都有。不过汽修店相比4S店的保养价格要更划算，我更换GT魔力红这种高端全合成机油加上机油滤芯价格也就600多元，还是去的市中心附近的正规汽修店，工时费是40元。
会不会算脱保？每次到4S店只换机油机油格？
自己换机油是不会导致脱保的。如果在4S店换过机油了，那么4S店就好在网上给你备注，4S店质保的要求是每次都在他那做保养，检测的标准就是看网上保养记录全不全。
如果已经在4S店做过了，那么4S店就会有记录，所以你的车可以再在外面换你喜欢的品牌机油，不过下次保养时你还得在4S店保养，不然保养记录不全， 还有在外面换机油的话机油格就不要换了，外面的机油格能看出来，机油是看不出来
去4s店保养可以只换机油吗？别的都不做？
兄弟，你可能被4S店坑怕了吧？我告诉你一个最简单的方法，每个店里都会张贴保养公里数和所对应的保养项目，你就按照上面的做肯定没错，到什么公里数就做什么保养。（就类似这张图）
接待只会给你推荐不必要的项目，你就直接拒绝，不要管他。
4S店除了工时贵点，别的还是不错的，有休息室，有吃的、喝的。
汽车保养不限制维修网点，也不可以规定强制服务项目，车主可以以非常灵活的方式决定如何保养汽车。
《消费者权益保***》第9条规定：消费者享有自主选择商品和服务的权利，汽车属于商品、汽车保养属于服务，按照改条款规定车主有权自主决定购买或不购买任何一种商品、接受或不接受任何一项服务。而且地16条规定，经营者不得设定不公平不合理的交易条件，不得强制交易。
所以汽车保养可以选择任何一家维修厂，同时可以拒绝销售商的保养建议，重要的是拒绝后仍不会影响汽车正常质保，如出现强制保养要求或无理由拒保则可以依照该法条维护车主应享有的合法权益，屡试不爽。汽车销售商提供汽车保养服务，在服务项目中只选择更换机油没有问题；且其中有单独的人工服务只计算工时，车主自备机油只支付工时费也是允许的。
只是保养汽车并不需要这么麻烦，在非销售渠道保养汽车性价比更高，只要注意一些细节即可。
后市场保养汽车注意索要保养记录或者配件***，常规保养最重要的是发动机机油品质，合格的机油可以保证发动机有良好的工况、噪音、动力以及油耗表现，重点是不会损伤发动机；而***机油则有可能造成发动机的损坏，所以索要发动机机油***或开具保养证明是很重要的，即使出问题如果确定为机油导致能有证据追责。
其他保养项目没有特别需要注意的事项，但施工过程中要注意观察细节，放油是否彻底、机油加注量的多少、配件安装是否到位，这些细节作为车主要特别留心，毕竟有些学徒的技术水平不是很高。
注意事项1：发动机积碳清理、四轮定位、动平衡等经常被建议的“保养项目”并不属于保养范畴，只要发动机工况良好、车辆没有跑偏、方向盘没有共振，车辆则没有相关故障，这些建议可以不***纳；后市场的规范程度不比品牌渠道更高，车主需要有甄别能力。
注意事项2：车辆出现事故后的维修尽量选择品牌渠道，因维修的费用可以通过车损险全报无需车主承担，销售商至少可以保证使用的配件都是原厂件，这点后市场要差一些；而且销售商的售后主要盈利点在于事故车维修，保养不赚钱售后可以适当让步，各退一步也省的质保扯皮，当然还是不出事故的好，供参考。
（上文由天和Auto撰写，如有购车用车类问题欢迎转发留言或加圈。）
4s店保养是严格按照车辆厂商提供的周期进行保养作业的。依据车辆里程给客户合理的维护和修理建议。
常规保养包括以下：
1，机油、机滤 一般每5000公里更换一次
2，汽滤 一般15000-20000公里更换一次
3，火花塞 一般50000公里更换一次
4，刹车油,和转向助力油 一般40000公里或2年更换一次
5，变速箱油 手动一般80000公里更换一次，自动一般60000公里一次
6，防冻液 40000公里更换一次
7，轮胎换位 10000公里换一次。
8，正时皮带 每60000-70000换一次，不要超过80000公里
9，清洗燃油系统 20000公里一次
10，清洗润滑系统 10000公里一次
11，空调除菌，每半年一次或20000公里
12 四轮定位和动平衡 20000公里一次
即时保养包括：空滤更换、空调空滤的更换，刹车片的更换。这些都是要看具体的情况来定的保养项目。
到此，以上就是小编对于去汽修店保养只换机油吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于去汽修店保养只换机油吗的3点解答对大家有用。
