大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于会保养算是什么汽修工吗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍会保养算是什么汽修工吗的解答，让我们一起看看吧。
4s店维修保养一般什么学历？
1. 中专以上学历，具有专业技能证书，3年以上汽车维修经验。
2. 有4S店维修中心经验或有中/高级证书，具备机电维修从业资格证及低压电工证者优先。
3. 具备汽车尤其是三电系统维修经验，能进行高压电部件独立维修者优先。
4. 熟练汽车维修电路图与原理、熟悉汽车机械拆装、熟悉汽车故障诊断、有扎实的维修理论基础及实操经验。
5. 熟悉行业市场相关产品维修及配件***购状况，并掌握相关产品三包知识。
6. 能吃苦耐劳、有责任心， C1驾照，两年以上实际驾龄。
年龄18岁以上，初中以上学历；
2、能够吃苦耐劳，工作踏实；
3、热爱汽车维修行业，期望掌握维修技术；
4、学徒工的住宿自理。
1、学习汽车维修（机电/钣金/油漆）技术；
2、掌握维修标准规程，负责维修工具的维护和保养；
3、负责工位区域的清洁和维护。
汽修专业的岗位所有哪些？
汽修专业具体的工作岗位有前台接待、机修工、钣金工、喷漆工等岗位。
其中前台接待主要负责接待维修客户，打印维修单据，维修费用结算等。
机修工主要负责汽车电子电路检测与维修，同时负责机油机滤和机油三滤等保养工作。
钣金工主要负责修复汽车机身受损变形部位。
喷漆工主要负责为钣金复原部位喷漆
汽修行业里面都有哪些职位？
汽修行业中常见的职位包括汽车技师、车辆维修工、汽车电工、汽车喷漆工、轮胎技师、客户服务代表等。
汽车技师负责诊断和修复汽车的问题，维修工进行汽车维修和保养，汽车电工负责安装和修理汽车电子系统等。
汽车喷漆工处理汽车表面的划痕和磨损，轮胎技师则负责安装和维护车轮和轮胎。
客户服务代表负责处理客户投诉和提供售后服务。在汽修行业中，不同的职位需要不同的技能和知识，但共同目标都是确保汽车的安全和可靠性。
汽修专业具体的工作岗位有哪些？
汽修专业具体的工作岗位有前台接待、机修工、钣金工、喷漆工等岗位。
其中前台接待主要负责接待维修客户，打印维修单据，维修费用结算等。
机修工主要负责汽车电子电路检测与维修，同时负责机油机滤和机油三滤等保养工作。
钣金工主要负责修复汽车机身受损变形部位。
喷漆工主要负责为钣金复原部位喷漆
工作岗位为：
1.汽车维修（3S店、4S店、汽车综合维修厂等维修企业）
（1）部门经理（2）车间主任（3）技术总监4）前台接待员（5）维修组组长（维修班班长）（6）维修技术员（7）售后服务部服务顾问8）维修峻工检验员（9）定损员（10）汽车美容员（11）维修信息反馈员（12）配件销售、管理员
学钣金喷漆好还是机修好？
作为从业者，我想告诉你，如果能有更好的选择，我不建议你进入这个行业。如果没得选择，我建议你选钣金。
一般学修车，都是学机修。而学机修，基本都是在4s店做学徒。能学到什么吗？能学会换机油，换轮胎，换各种杂七杂八的配件，想要真正的技术？因为4s店的经营模式主要是保养，我告诉你，希望不大。最多就会拿个电脑看着故障码来诊断所谓的故障。而且故障码多几个，你就丈二和尚了。所以4s店的***傅，有经验和技术的都是从修理厂摸爬滚打过来的。如果你真的想学，选择去修理厂攒经验，回4s店当师傅是个勉强过得去的选择。但是机修从业人员众多，多的超乎你的想象，而且人员素质参差不齐。从而导致一个非常尴尬的局面:修车的工资可能还比不上流水线。在长沙，一个从业3年左右的机修中工，一个月3000左右再正常不过，2000多也是正常现象。从业6年的师傅，拿5000一个月，都算是不错的待遇了。机修待遇普遍偏低，且学习周期太长，因为汽车技术在更新，可以说是一直在学习，所以我不建议。
汽车钣金，一个既要技术又要力气的工作。要成为一个合格甚至优秀的汽车钣金***傅，大概需要4年左右，虽然看上去时间不短，但是绝不会比机修长。因为从业人员相对较少，所以钣金待遇普遍优于机修，知识更新也比机修慢太多。近年新能源汽车来势汹汹，但对钣金师傅来说，没什么影响。当技术到家，又有了一定管理经验，就可以往钣喷主管发展，虽然机修也可以往技术经理发展，但是技术经理胜在一个名气，普通4s店待遇也就那样。
汽车喷漆对身体伤害太大，因为国内汽修场所对人员保护可以说是聊胜于无，完全不在乎员工死活，员工自己防范意识也薄弱。穿个拖鞋，短袖，象征性戴个防尘口罩就开干了。油漆中有许多有毒物质，所以干油漆的，很容易得各种呼吸道和皮肤病。虽然工资较高，但是后半生拿钱养命真的划算吗？所以非常不建议选油漆。
以上均为个人观点，谢谢
到此，以上就是小编对于会保养算是什么汽修工吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于会保养算是什么汽修工吗的5点解答对大家有用。
