大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于id4x大众汽车之家的问题，于是小编就整理了6个相关介绍id4x大众汽车之家的解答，让我们一起看看吧。
大众id4x充电插头怎么取不了？
充电枪锁死拔不下来，这应该是电动汽车车主最头疼的一个问题之一，毕竟以前的燃油车加油是不可能有这类情况发生的。不过不用担心，总有一个方法能够帮您把充电枪***的。
1、充电***动解锁
由于充电枪接口有锁止功能，避免在充电时出现断开的情况，所以有可能出现锁死的情况。可以尝试找到应急解锁装置，由于充电枪有多种类型，解锁口的位置可能并不相同。最好车上预留一把螺丝刀，这时就可以派上用场了，将螺丝刀***解锁口位置，往枪头方向拨动即可解锁。
2、操作充电桩或钥匙
点击启动充电，稍等片刻后点击停止充电，充电枪锁止接口有可能会解锁。另外有用户反映，解锁车门后，充电枪会自动解锁，不过这种方法并非所有车型都可以。
大众id4x出厂自带行车记录仪吗？
1、ID4X原装附件 行车记录仪。
2、让老婆举着摄像机一直录不就行了。
3、我也是用的原厂的。
4、淘宝买个免接线的，我都自己安装的。
5、可以单独加装。
6、四s送的大众原厂记录仪。
看完id.4 x车友的回答，希望对您爱车的问题有所帮助。
大众id4x怎么启动？
要启动大众ID.4X，首先确保车辆处于停放状态，并且车钥匙在车内。
接着，将脚踩下刹车踏板，同时按下启动按钮直至发动机启动。也可以将车钥匙插入点火开关并转动，以启动引擎。
在启动过程中，注意观察仪表盘显示的车辆状态和警告信息，确保车辆处于正常工作状态。
最后，松开刹车踏板并调整座椅、车镜等舒适度设置，即可开始驾驶体验。启动车辆后，请注意遵守交通法规，确保安全驾驶。
大众id4x出厂自带行车记录仪吗能连车机吗？
不带，大众id4x出厂不带行车记录仪，需要加装，看到不少车友都对ID4X不具备自己加行车记录仪感到烦恼，原厂虽然也有套件，但这价格看着就很酸爽，4S店推荐的感觉又很土，总之给人就是质次价高不值得。
id4x白色是金属漆吗？
是的
是的。这款车除了灰色不是金属漆，其他颜色都是金属漆。灰色居然没用金属漆，塑料感很强。
金属漆是指在漆基中加有细微金属粒子的一种常温固化涂料,是目前流行的一种汽车面漆,在它的漆基中加有微细的铝粒,光线射到铝粒上后,又被铝粒透过漆反光。
当大众id4x只要18万多，国产纯电SUV的路在何方？
当大众ID.4X售价拉低到18万，国产电动SUV只需要踩着它再迈过去就行了
闲言少叙，大众汽车ID.4X是否有竞争力，咱们以国产新势力阵营的零跑C11来进行对比即可，传统阵营的“选手们”对车辆的设定稍显保守，反而是新势力阵营更有看点，下面就来简单对比一下吧。
1.基础参数
ID.4X的车身尺寸为4612*1852*1640，轴距2765毫米，属于紧凑级SUV；悬架结构为基础的前麦弗逊、后多连杆，用着最低级别的“前碟后鼓”制动器，这是大众汽车ID系列的特色了。
零跑C11的车身尺寸为4750*1905*1675，轴距2930毫米，属于中型SUV；悬架结构为前双叉臂、后五连杆，标准高于ID.4X，当然制动器也不会用低级的“前碟后鼓”，而是前后通风盘。
2.续航与电池
ID.4X的最低配续航为425公里，后驱长续航版本为607公里，四驱版本为555公里；动力电池用的是上汽大众的三元锂电池，没有磷酸铁锂电池的选项。
零跑C11的最低配续航为510公里，后驱高配为610公里，四驱性能版为550公里；动力电池的品牌有多个，类型包括磷酸铁锂和三元锂电池。
3.动力
ID.4X的后驱版本用125kw/310N·m的永磁同步电机，四驱版本使用前交流异步电机和后永磁同步电机，后电机标准相同，前电机标准低至80kw/162N·m。
所以这辆车很刁钻的没有公布百公里加速成绩，讲得是0-50km/h的加速成绩；实测零百加速成绩在6.5秒开外，后驱版本相当于330TSI的途观L或探岳，中规中矩。
零跑C11后驱版本用200kw/360N·m的永磁同步电机，破百成绩为7.9秒，可想而知ID.4X后驱是什么水平了；四驱版本增加一台与后电机标准相同的前电机，综合标准达到400kw/720N·m，破百只要4.5秒。
性能的差距相当大，ID.4X在续航、动力和操控三方面都处于劣势。
4.配置
ID.4X的中低配没有并线***，到中配都还在使用最基础的倒车后视，后驱高配和四驱版本才有全景影像这种基础配置；车辆全系配备不能开启的全景天幕，车机全系不支持OTA，也就说这台车还算上是智能汽车，不能远程升级的车辆就像是曾经的山寨手机，用的时候系统是什么体验，用到报废的体验也都不会有变化。
零跑C11标配全部L2级***驾驶所需要的程序，标配全景影像和侧面盲区影像，以及自动泊车系统；***驾驶硬件包括11个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达，用零跑自主研发的凌芯01芯片，算力达到8.4TOPS。车辆显然支持OTA，其他配置基本相当。
零跑C11的后驱版本价格只要17.98和20.98万，四驱版本为22.98万；ID.4X 425km的低配就要18.9288-21.0288万，607公里的版本起步就要23.0288万，四驱版本为28.3288万，性能价格比远远不如零跑C11。
所以零跑C11上半年总销量达到18915辆， ID.4X在大众汽车的各种炒作之下，销量也只是14715辆，面对新势力品牌全然没有竞争力的大众汽车，前景已经没有了。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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到此，以上就是小编对于id4x大众汽车之家的问题就介绍到这了，希望介绍关于id4x大众汽车之家的6点解答对大家有用。
