大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修厂为什么保养便宜些的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽修厂为什么保养便宜些的解答，让我们一起看看吧。
修理厂比4s店便宜多少？
1.去外面修理厂更换轮胎的话价格比4s店大约要便宜1/3左右,4s店虽然贵一些但也有相应的好处,那就是在质量方面比外面的修理厂相对更加有保证一些。
2、这个轮胎的话,原厂应该是普利司通的轮胎吧,价位大概在1000块左右,汽车轮胎更换的话没有必要在4s店换的价格会比较贵一些的,完全可以考虑在外面更换。
3、更换汽车轮胎,在4S店更换可能会贵一些,可以自己购买轮胎到店更换,或者直接到店更换,一般更换四个轮胎,会相差几百元,与轮胎类型以及更换地点有直接关系。 4、只是更换轮胎没有必要在4S店更换,现在一些知名网站有轮胎销售,选择型号以后有线下门店免费更换轮胎,比如某虎和某东。
4s店修车便宜还是修车店便宜？
修理厂可能是更好的选择。修理厂通常拥有相同的技术和设备，但因为他们没有4S店的高昂运营成本，所以价格更便宜。而且，修理厂的员工通常也很有经验，能够快速诊断和修复车辆的问题。
途虎养车和个人修车店哪个划算？
个人认为二者没有可比性，质量方面途虎养车较有保障，也让人比较放心，无论维护，还是用料都有保证，但在个人修车店有令人不放心的地方，技术好不好，用料是否以次充好，定价是否透明。好与不不好，要看个人选择，有人认为途虎养车好，也有人认为个人俢车店好，作为顾客，你认为哪家好呢？
4S店保养有多贵？为什么大部分人一过了保质期就不去4S店保养了？
4S店保养价格确实高，主要是工时费不便宜，大部分材料费差价倒不是特别大。
有些车主过了保修期后就不再去4S店保养了，我猜测还是因为价格问题，再就是网上关于4S店的负面新闻太多，导致很多人对4S店的不信任，主要是害怕过度保养、以换代修。而个人修理厂一般工时费很便宜，而且你在他店里买材料的话很多工时费都是免费的，再加上个人店为了留住客户服务态度都很好，更容易取得客户的信任。
但是现在4S店也意识到这个问题了，经常会搞一些优惠活动，算下来价格也不比外面高，毕竟在竞争日趋激烈的今天4S店专业的光环已经罩不住了，想要有生意还是得用心对待。而且我建议大家在更换一些配件时还是到4S店去，特别是火花塞这类耗材，原厂件还是耐用。这里分享一下我的个人经验，当时我的面包车换火花塞，网购了好几家，结果大都是高仿，要么就是间隙不对，装上去抖的厉害，最终还是开到售后服务站换了。
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4S店保养价格高需要从两个方面来看，一个零部件价格高，因为4S店里的零部件都是原厂件，质量和装车件差不多，质量都是有保障的，在4S店里更换的零件可以享受1年或2万公里的质保，所以价格自然要比外面的副厂件，高仿件，***冒伪劣件要价格高了。另一个方面就是工时费高，这是价格差的比较明显的项目，4S店里的工时费要比外面路边店高多了，这个也可以理解，那么大的店运营成本肯定是比较高的，所以工时费价格自然不会便宜。还有一个需要注意的是4S店都是可能开增值税***的，也就是说是包含***的价格，外面保养大多都是没有增值税***的，就算有也需要加钱的，这个也有17%的价格差。我们就拿小保养来对比一下，比如本田雅阁2.0自吸发动机这款车，小保养工时费是120，如果是经常去保养可以打8-9折，使用矿物油机油的话188块钱4升，机油滤芯40块，小保养一次价格在300多块钱。去外面保养的话连机油，机滤加工时费也就200块左右，能节省100多。很多车主都是因为质保的问题才去4S店保养的，出了质保期去4S店保养的就少很多。
为什么在4s店保养和养护店保养差距那么大？
你指的是价格差距还是服务差距？价格方面4S贵的主要原因有两点，第一是因为4S保养工时费比较贵，与养护产品完全独立计费，而市场上很多修理厂保养不会另外收取工时费，所以4S价格比较高。第二是因为4S会给你推荐很多清洗项目，保养项目，例如刹车保养，进气道清洗，燃油管理清洗等等，价格都比较贵，而外面保养大多情况不会推荐太多养护，所以与4S价格差距很大。
到此，以上就是小编对于汽修厂为什么保养便宜些的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修厂为什么保养便宜些的5点解答对大家有用。
