大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修厂把保养的车弄坏了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽修厂把保养的车弄坏了的解答，让我们一起看看吧。
我的车子在4S店保养之后坏了怎么办？
如果您是小白或者车子还在保修期的话，推荐您去4S店保养，如果都不是的话您可以去靠谱的汽修厂去修。
贵也是贵不了多少的，车子还是用着省心，4S店保养出了毛病直接找4S店就行，推脱责任什么的也没有。
因为在保修期内，在4S店保养
享受厂家的质保
，一般是2年6万公里
，如果在这期间车子出什么问题，厂家都会免费
给你维修更换。但是保修期内去汽修厂保养的话厂家是不会给你免费维修更管的。而且您车都买了，保养就算普通家用BBA也才不到1000一次，应该还是可以接受的吧！到公司指定的地方私自修理别人的车怎么办？
这个在从前叫做干私活
具体处理方式应该以单位的内部管理规定为准
如果无对应条文,应该适用相关原则你有权利要求去4S店维修，因为对方是全则，也有保险。你可以和对方的保险公司协商，如果保险公司不同意，你可以电话他们总公司，或是保监会。因为对方保险公司无权拒绝你去4S店，只是4S店价格较贵，所以保险公司不想多花钱赔给你，他们指定的维修厂肯定没有4S店维修的好。
到公司指定的地方私自修理别人的的车辆这是***行为。因为公司指定的地方是修理公司的车辆，如果私自修理别人的车辆那就是***行为了，而且修理费用由公司报销，涉嫌以公谋私，***行为，如果数额超过五千元钱是要追究法律责任了。
私自修理别人的车，那要看车主这个人好不好说话，一般不好说话的，肯定要找他事情的，万一在保养过程中把别人的车，保养出其他的问题，那车主肯定要找当事人的麻烦，所以说如果说要保养别人的车，一定要事先经过车主的允许，不要给自己找不必要的麻烦
遇到汽车维修该怎么***？
第一招：看准厂家资质，投诉有门
车主在对爱车维修之前，必须先看看维修厂的实力。
维修厂应该为车主提供相关的汽车维修等级证书，这是交通主管部门发的。有了这个证书，才能到工商部门申请领取营业执照。这样您就有路可找了。同时这也是修理行业挂牌所必须的
第二招：认人为贤爱车有方
由于汽车维修企业的人员流动性非常大，所以，有时不得不聘用一些没有资质等级证书的汽车维修人员，甚至是一些学徒工—他们甚至连一级保养汽车行驶里程是多少、二级保养汽车行驶里程是多少都搞不清。
所以，当您对爱车进行日常保养与故障维修时，如果遇到这些没有资质等级证书的汽车维修人员，甚至是一些学徒工，他们不是在修车，而是把您的爱车当成试验品，不把您的爱车搞坏就算您烧高香了。
第三招：合同在手，天下无贼
维修厂与车主必须有一个书面合同，这份合同应该写明期限、维修项目和内容、维修价格、以及需要更换零件的售价、质量标准等内容，另外还有保养行驶的里程与时间等双方约定的事项。
这样一来，如果在合同约定期间，您的爱车在维修更换机件后，在同一部件上又出现了问题时，有了合同这个尚方宝剑，您就掌握了主动权。好比是“姜子牙在此，百邪不侵”。
第四招：千变万变，就我不变
如果发生了不必要的维修事故，作为车主的您，要及时地识破维修方的一哄二骗三咋呼，不为对方所动，该怎么样就怎么样。千万不要因为维修方的热情与天花乱坠的言辞，把这次维修事故当成别的机件损坏。千万不要因为自己一时的不坚定又造成自己新的经济损失。
第五招：有的放矢，看你咋办
一般来说，发生维修***应该从这样几个方面来解决。
一是双方协商解决；二是向当地消费者协会投诉；三是向行政部门申诉；四是向仲裁机构申请仲裁；五是向***提起***
到此，以上就是小编对于汽修厂把保养的车弄坏了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修厂把保养的车弄坏了的3点解答对大家有用。
