大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于evo9二手车多少钱的问题，于是小编就整理了5个相关介绍evo9二手车多少钱的解答，让我们一起看看吧。
东风风行t5 evo二手车5万左右？
东风风行t五evo，二手车5万块钱左右。是值得购买的。首先应该在18，19年左右。5万左右应该能拿上来。新车价格也不是很高。这辆车***用的是1.5t的发动机。动力还可以。配置也不错。一款小型suv，就有全景天窗，自动空调，还有驻车功能，还有智能驾驶功能。 还是不错的。油耗也不高，八升油左右。
东风风行t5evo二手车能买吗？
东风风行t5 EVO2手车是可以购买的。
综合方面，也就是这辆车的综合性能都是非常不错的，油耗低，动力强劲，尤其发动机和变速箱***的也非常完美，底盘也是特别的扎实，而且保值率比较低，在二手车市场上价格很便宜，性价比很高，买回来上班代步使用完全足够。
3万左右二手车排名？
1、本田思域
3万左右能买到2008年左右的思域，这一代思域算是比较成功的车型，1.8L发动机动力比较充沛，而且它搭载的5AT变速箱也拥有不错的换挡逻辑，百公里综合油耗只需要8L左右。这代思域几乎不会出现大故障，可靠性非常高，开出去也比较体面。

2、斯柯达昊锐
当年的昊锐凭借着较为修长的车身“俘获”了不少车主，昊锐是一台看起来比较成熟稳重的车型。它***用了与当年帕萨特一样的动力总成，1.8T发动机能爆发出160匹马力和250牛米扭矩，动力表现还是很不错的。昊锐与帕萨***用的零件较多，后期维修找配件不费吹灰之力。

3、三菱翼神
三菱翼神的保值率在日系车中算是比较低的，因此三菱翼神的性价比其实非常高，这款车是大家最容易忽略的一款。翼神的外观看上去非常运动，部分有“EVO”情怀的朋友还会买翼神回来自己动手改装。可以说翼神是一台既能用于玩乐又能用于家用的车型。

4、大众polo
POLO是大众最入门的紧凑级两厢车，3万预算能买到2014款大众POLO，这一代POLO看上去没有那么老气，开起来也非常顺手。只是受限于车身尺寸，POLO的后排空间会比较拥挤，如果你平时用车不需要经常满载的话，POLO其实已经很够用了。
东风风行t5evo车保值吗？
东风风行t5evo车在保值方面的表现相对较一般。由于该车型的品牌知名度相对较低，市场竞争激烈，因此二手车市场需求不高，车辆保值能力相对较弱。另外，该车型的售价相对较低，配置相对较简单，从而影响了车辆的保值能力。建议在购车时慎重考虑保值问题，适合长期使用的消费者。
经典大众旅行车R36已经停产，现在应该如何评价它？
初识大众R36还是在2010年前后，那时我整天泡在“之家三菱lancer”论坛里，幻想着何时自己也能拥有一辆“EVO X”，在那里看到了S大（lancer坛主，steve_2006）发的文章写到了他的大众R36，说实话论坛上看到R36丝毫没有引起我的注意，外形太平庸了，“旅行版帕萨特”能有多厉害？后来看到很多坛友对这辆车赞不绝口，才真正开始重视它。
大众R36最是号称“拌猪吃象”的选手，由于外形的平庸而受到轻视，而拼0-100在2011年前后，若不算那些超跑，百万级以下的车型几乎没有能干掉它的。记得那时候我没有车，朋友到是有辆G37和R36拼0-100，没拼过，也许是司机的技术问题，或者是G37的变速箱终究没有DSG来的快，总之R36真的很耀眼。EVO X、STI原装的与R36拼01终究是拼不过，后来S5的出现算是压住了R36的光芒。
大众R36可以算作一代神车，只不过生命周期过短（2009-2011）、进入国内的没有三厢版车型，而在那些年旅行车貌似还不是车友们的首选对象。R36***用3.6L VR6自然吸气发动机，300Ps/6600rpm，350Nm/2400-5300rpm，匹配了6速湿式双离合变速箱，这套动力总成相当完美，即使拿到今天也毫不落伍，而在2010年前后这套总成几乎逆天。再匹配上大众家的4motion全时四驱技术，R36已经武装到了牙齿，几乎无懈可击了。
总结的说，R36是大众2005-2010年之间的技术结晶，那个年代大众最精华的部分都给了它。大众B6时代R36是最强悍的性能车，同时这套VR6动力总成给了进口3.6的CC，也配有4motion。而如今2018款的帕萨特GT已经在北美发布，使用的也是这款3.6VR6，这也算是经典的一种传承吧。如果非要给R36一个评价的话，我只能说R36是个不死的信仰。
到此，以上就是小编对于evo9二手车多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于evo9二手车多少钱的5点解答对大家有用。
