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轩逸.经典2021款CVT豪华版，领动2020款CVT精英型，选哪辆好点？
2021款日产轩逸经典CVT豪华版，还有北京现代2020款领动CVT精英版，到底买谁更好一点，下面红涛就来帮你分析一波，希望我的回答，能够给朋友们带来一些帮助。
首先在价格方面，现代领动CVT精英版的指导价格为11.98万元，2019款有着2.4万元左右的优惠，2020款暂时不太清楚（地区不同，价格有差异），而轩逸经典CVT豪华版的指导价格为11.86万元，2019款有着1.4万元左右的优惠，2021款上市不久，暂时优惠情况也不太清楚，两车价格相差不多，但肯定领动还是要略微便宜一些。
外观方面，属于萝卜青菜各有所爱，现代领动更符合年轻人的审美，运动气息更强一些，而轩逸经典也并不过时，能够符合大众审美，空间方面，轩逸经典更好一些，主要的优势是头顶空间比现代领动充足，另外座椅宽大、柔软，坐垫也比较长，保障了很好的乘坐舒适性，但领动满足5口之家出行也是没问题的。
内饰方面，都已经不能够给人带来什么新鲜感了，一切以实用为主，但轩逸经典的用料更好一点，领动的硬质塑料拉低了档次感，好在两车做工都不错，说实话，轩逸经典的简配比较严重，但CVT豪华版的功能还是可以的，常用到的都没有缺席，而领动CVT精英版大灯内部配备了透镜，更有神，其它的配置也可以让人接受！
动力方面，领动搭载的是一台1.5L自吸发动机，匹配的是CVT变速箱，动力中规中矩，但家用足够了，给人的感觉非常的好开，油耗也比较适中，就是底盘悬架偏硬，尤其是遇到坑洼道路，颠簸感很明显，而轩逸经典的是一台1.6L自吸发动机，匹配的也是CVT变速箱，整体调校偏向舒适性，动力也是够用的水平，但起步并不会觉得太弱，油耗要比领动略低，尤其是跑高速很省油，底盘的滤震性也很棒，但悬架偏软，快速过弯时侧倾明显，不能够给驾驶者带来充足的自信。
总的来说，无论是轩逸经典还是现代领动，都存在着一些不足，但整体表现还算是比较均衡的，作为家用代步都值得考虑，但相比之下，我更推荐轩逸经典！领动后期是比较省心的，但轩逸经典的质控做的更出色一些，据多位车主反馈，大毛病没有，小问题也很少！以上只是我个人的一点建议，到底选谁，还是看你更喜欢哪辆，挑自己喜欢的就是最好的。
奔驰e260落地多少钱？
图二是进货底价，你可以看图二去4S店砍价，如果你砍到图二的价格加上1万左右就差不多了，因为车行都会赚一些钱，这个你应该懂的。4S如果谈不下来可以去汽车超市拿下来的几率会更高，但是售后服务可能没有4S店那么专业，如果更多想了解的可以私信我，希望能帮助你。
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请听题，奔驰E260落地多少钱？是否值得购买。
奔驰E260 延续了现款E级优雅型的前脸造型，高耸的立标和多辐进气格栅都是为我们所熟知的奔驰元素。不过新车也并非一尘不变，全新样式的多辐格栅在被赋予了更多圆润曲线之后，前脸整体不再显得那么沉闷，保留了应有的商务气质之余还增添了几分时尚感，线条丰富的分体式前保险杠更是起到了锦上天花的作用。
价格方面：2021款E260L指导价43.08万，目前市场有3万左右优惠幅度，购置税+保险+上牌费约45000左右，全款落地参考价在44.5万左右，有些地区还需要加装
动力方面：搭载1.5T涡轮增压发动机，+轻混系统，最大功率184马力，最大扭矩280牛.米，匹配9速手自一体变速箱。对于日常驾驶来说，完全没毛病，但是加速时动力爆发有延迟，无推背感。
空间方面：身高177CM试乘者坐进后排，头部空间有一拳多，腿部空间三拳多，乘坐空间这块没必要担心，非常充裕，但是后排座椅不支持放倒，影响了空间的拓展性。
内饰方面：***用双连屏设计，兼具科技感和豪华感，并且***用大量木质材料装饰，奔驰的内饰一向都是豪华有档次感的，座舱是环抱式设计，豪华感不输S级。
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奔驰E级多年来价格水平比较坚挺，但是这两年市场竞争非常激烈，已经进入白热化阶段，车型更新速度也非常快，消费者不仅看重品牌力和产品力也更加看重性价比，所以奔驰E级优惠力度比较大，入门车型指导价格42.98万，目前优惠6.5万左右，优惠完36.48万左右，保险2万左右，购置税等费用3.5万左右，全款落地42万左右，整体的价格水平符合车型级别标准。
奔驰E级 
总结：奔驰E级进入国内市场比较早，车型非常经典，多年来口碑和销量非常突出，可靠性和稳定性也非常高，其次，车型的商务感，豪华感，高级感都很突出，还是很值得选择的。
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