大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广汽新能源的汽车销量排行的问题，于是小编就整理了2个相关介绍广汽新能源的汽车销量排行的解答，让我们一起看看吧。
一季度新能源汽车销量不及比亚迪10% 广汽集团如何破局？
除了降价，不会有别的好办法。今天下午，我去了抚州比亚迪4s店，看了比亚迪元535高配版，13.99万，没用真皮异味很重，车身矮小，空间也不大，最大的优势就是安静、噪音小。交了199块钱去参加4月21日，比亚迪南昌展销会，有合适的买。
在新能源汽车领域，比亚迪基本就是神一般的存在。虽然在动力电池上这两年被宁德时代抢了风头，但是比亚迪是国内主机厂里唯一一个电池、电机、电控都有涉及，而且做得不错的。广汽跟比亚迪比新能源，不在一个层次，没有可比性。
广汽整体经营情况不错，未来也不是没有机会，相信经过一段时间的技术储备，还有迎头赶上的一天。
新能源掉队！销量持续下跌的广汽本田，是否真的日薄西山？
我认为广汽本田是真的会日薄西山，在新能源汽车领域逐步被边缘化的。原因：
第一，没有及时调整国内汽车消费市场的预期，认为自身的燃油发动机技术独步天下，专利技术牢牢地握在手中，再加上当年和德系车一同对国内汽车消费者***，被捧为神车之后，逐渐自身飘飘然了。
第二，新能源汽车市场的突然爆发是整个汽车行业的趋势，它自身的庞大“身躯”转型较为困难，即使有前期较为成功的混动技术，但一直没有放在眼里，没有调整为主导研发车型。
第三，销量下跌还与它自己的燃油车质量有关，这是最致命的，随着国内消费者群体的升级，消费者的汽车知识普及，我们都认识到日系汽车在对待欧美市场和我国市场的差别很大，同样的车型在国内进行生产时疯狂减配，节约成本的理念真是刻薄到骨子里面，安全配置能不安装就不安装，看不见的地方使劲减配，越来越多的汽车消费者比较反感了，再加上引以为傲的发动机技术也不再独步天下了，烧机油、费油等其他品牌的诟病也频繁地出现在本田汽车车型身上。
综上所述，广汽本田掉队是必然，销量下跌是显然，被边缘化是自然的。
人们都说技术本田不缺技术，但是这句话说的是燃油车，现在燃油车大面积被新能源或者说电动车替代，这是大势所趋，本田如果不能在短期内拿出足够优秀的产品，销量还会持续下跌，看看比亚迪和特斯拉，再看看传统品牌，特别是合资品牌的销量，就能看出此消彼长的残酷现实，所以说短期看广汽本田日薄西山优点夸张，但是长远看一点不夸张。
新能源中本田确实掉队了，丰田都掉队了，何况本田？
BBA中的新能源也是苟延残喘，如果不是品牌的属性，估计这些品牌的新能源汽车全部都费泡了。
本田主要的研发还是燃油车和混动，对于摩托车也是本田的一个大的方向。
如果找本田的弱点却对比其他品牌的优点，确实不是特别合适吧。
国内市场的先机，在现在这个社会上肯定是先赢的，至于能赢多久那就看国内市场的发展了，要想永远站在高峰那必须付出很多代价和努力💪，电动车也好新能源也好，关门修炼的路上一定要学会珍惜我国现在的科技发展规划
到此，以上就是小编对于广汽新能源的汽车销量排行的问题就介绍到这了，希望介绍关于广汽新能源的汽车销量排行的2点解答对大家有用。
