英朗xt改装,英朗XT改装倒车影像音质会怎样

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别刷了，6L的没多大意义，可以刷6T。涡轮介入时间啥的刷了明显我一朋友刷了下，转速直接升了，油耗打了，声音也大。

刷一阶，是升级原厂发动机ECU+变速箱ECU升级，可以增加35马力。如果刷二阶。在一阶的基础上，锻造连杆+锻造活塞+miltek运动排气+高性能ECU程序，增加50马力。

第二，涡轮的车一般可以利用ECU控制放气或不放气。这样很大程度上的提升。这种提升不是一般的高，是会提得比较高。第三。你的自然吸气。首先是车身重。发动机其实与带T的一样的。所以你可以加涡轮。或者改善车的排气。点火。

别克英朗xt动力改装：对于动力的提升只能通过适当的保养来维持，无法有效的提升，除非进行发动机的改装，例如更换火咀、火咀线和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。

1、别克英朗xt动力改装：对于动力的提升只能通过适当的保养来维持，无法有效的提升，除非进行发动机的改装，例如更换火咀、火咀线和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。

2、是狠踩油门电脑自动计算你的需求给的，那个按下去只是启动运动模式罢了。只能持续5秒，主要是保护发动机的，爱信的6速变速器顶266NM非常轻松。

3、英朗xt刷一阶有改善。根据查询相关***息得知，如果在艾森做ECU升级的话，刷一阶，是升级原厂发动机ECU+变速箱ECU升级，可以增加35马力。

在排气方面选择Supersuprint排气全段搭配Greddy尾喉，进气系统***用K&N风格。

加个尾翼，这个可以上网参考。个人建议xt轮毂已经很大，可以进行喷漆，可以将刹车钳喷成红色的，换宽胎最好。

别克英朗XT两厢是一款2019年上市的紧凑型轿车，其外观设计简洁大气，线条流畅。从整体外观上看，英朗XT两厢***用流线型车身设计，在细节上更加注重美感，并且为用户提供了更好的驾驶体验。

声音可以改装排气管，要是要爆发的，可以去掉消音器。一准好使。大家说不建议你改装是有道理的。改动力可以把你的涡轮改一下，提升功率，别的不太好使。

车主二定表示选择别克英朗XT改装确实是件相当痛苦的事情，首先对于这款车的改装件国内就相当少，就以轮毂为例车主二定就多次因数据问题而要更换轮毂，因为国内能参考的别克英朗XT轮毂数据确实没有，唯有车主自己慢慢却尝试。

刹车系统改造：刹车性能是车辆行驶中非常关键的保障。如果想开着车辆高速驰骋，就必须保证车辆的刹车系统要足够优秀才能保证行驶安全。刹车系统改造可以增加刹车力度，减少制动距离和提高刹车效率。

到时候检车很费事的。我觉得xt要改可以个包围，让车身在整体流线型基础上显现一点硬朗，增加杀伤性。加个尾翼，这个可以上网参考。个人建议xt轮毂已经很大，可以进行喷漆，可以将刹车钳喷成红色的，换宽胎最好。

有。根据查询别克汽车***得知，英朗汽车全车配有四门车窗一键升降，电动天窗、后视镜折叠等功能。英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽车别克品牌基于“全球平台，欧美技术”推出的最新高端中级车。

根据你的描述，建议你购买有质量保证的智能升窗控制器，那种不需要改动线路，直接接入插头就行的升窗器，对车辆没什么影响，价格在500元左右，希望我的回答能帮助到你。【汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

你好，是没有自动升窗功能的，改装店有加装的自动升窗器，可以直接插在车上就能用，但是由于车辆升窗器质量层次不起，个人不建议购买，希望我的回答能让您满意，祝您用车愉快，【汽车问题，问汽车***。

可以。根据别克英朗车辆信息显示，该车辆配备有一键车窗升降功能，有两档；第一档是手动的，可以调节窗户开度。手动打开或关闭车窗时，松开开关，车窗停止移动；二档自动（即一键升降）。

别克英朗有一键车窗升降功能一键车窗升降是指一键调节车窗玻璃并将其升降到位的系统车窗调节开关有两档第一档是手动的，可以调节窗户开度手动打开或关闭车窗时，松开开关，车窗停止移动二档是自动的即一键升降。

别克英朗车窗一键升降操作：点火开关处于附件电源模式或者点火开关打开时可以操作。向下轻按开关或轻拉到第一挡：车窗玻璃会随开关的操作降下或升起。将车窗开关向上拉到底，车窗自动升起；将车窗开关向下按到底，车窗自动下降。