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北京车牌改革是什么?
1、北京车牌新政策2022规定 增加以家庭为单位申请指标配置渠道，指标分为两种，普通指标：“无车家庭”与个人同池摇号；新能源指标：“无车家庭”以积分多少排序。
2、增加以家庭为单位申请指标配置渠道。指标分为两种，普通指标：无车家庭与个人同池摇号，新能源指标，无车家庭以积分多少排序。指标配置向无车家庭倾斜。
3、自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。
北京小客车摇号结果公布:限行限购政策下市民买车难题愈加严峻P
北京市***日前宣布了2019年第一次小客车指标摇号的结果。共有23万人中签，其中个人普通指标中签率为0.57%。这份名单对于那些***购买汽车的市民来说，无疑是个好消息。
一小时后。根据查询北京市本地宝网显示，北京小客车摇号时间：双月26日上午10点，摇号结果查询时间：双月26日上午11：30（摇号结束一小时后）。
在限行新政策推出以后，各种谣言层出不断，其中“北京车牌摇号将于2020年取消”以及“皮卡解禁免摇号上京牌”两种言论最为活跃，但是相关部门并没有公布以上政策，确系谣言。
年7月北京摇号新规定2020年7月北京摇号新规定，将延长指标有效期，新规修订延长了指标有效期，从原来6个月延长至1年，一方面给予市民更充裕的时间合理安排购车***，也有助于进一步放缓机动车的增速。
摇号不好，因为本该改进的那些断头路，不合理车道，还在苟延残喘。从摇号开始路上也没什么大变化，除了整个三环公交车道。所以限购限行只是临时办法，长期缓解还得是从根本路上解决。
有意思的是，6月1日，北京市交通委员会发布通告，对修订“摇号”政策进行公开征求意见，主要调整有新增指标全部向符合条件（无京牌家庭）配置、每人最多保留一个小客车指标等等，具体详情和申请条件可以自行去***了解一下。
北京车牌能过户给别人吗
法律分析：可以，仅限子女或夫妻之间。目前北京车牌指标官方获取途径依然是参与摇号，尚未开放北京车牌拍卖及北京车牌过户。之前摇号刚开始时候“***拍卖”的早已成为过去式。
北京车牌不能过户。在我国，车辆的所有权可以过户，但是车牌号不能过户。这是因为车牌号是由交通管理部门根据一定的规定和算法发放的，具有唯一性和专有性。首先，我们需要理解车牌号的基本属性。
北京车牌号不能过户给他人。根据北京2011年出台的限购政策，未注册二手车只能买卖车辆，不能带车牌出售，所以车牌不能过户。车牌不可以转让北京车牌不可转让。即使车辆过户，车牌也不能过户。车牌跟的是人，不是车。
北京车牌号码不能转让给他人。根据北京2011年发布的限购政策，未备案的二手车只能买卖车辆，不能连带牌照出售，车牌不能转让。
破除限购,为汽车消费松绑
逐步放宽或取消汽车限购，是能够有效拉动汽车消费的必要举措。因为限购所抑制的消费群体其实是有消费能力、有消费信心却苦于没有消费资格的群体，而这也是打通消费瓶颈的必要一步。
方案中提到了要着力破除限制消费的市场壁垒，维护消费者正当权益。其中更是明确指出要积极推动汽车更新消费，破除乘用车消费障碍，更要大力推动新能源汽车的消费使用。
中国汽车流通协会会长助理王都发文，倡导“破除限购，为汽车消费松绑”。此外他还提到，“取消汽车限购这种行政性措施，已经成为了包括***、行业、消费者在内的全社会的共识。
在新车消费方面，指导汽车流通企业用好阶段性减征乘用车车辆购置税政策，鼓励有条件的地区开展汽车以旧换新，扩大新车销售规模。
有些人可能会说，推动增长为什么从限购城市开始，汽车存量本身就很大，车辆再增加拥堵肯定会加倍。或许可以换个方向去看，如果因为拥堵就限购到底，似乎并不能解决根本问题。而限购的松绑，则更有可能推动城市管理的升级。
