本文目录：
- 1、美利达勇士550后轮是卡飞的,现在取不下来了,请问怎么才能取下来啊?以前...
- 2、美利达勇士550
- 3、今天花了1050买了一辆9成新的美利达勇士550准备走川藏线,可以吗?车...
- 4、美利达勇士550是哪年生产的
- 5、美利达勇士550的前减震怎么很硬啊,我看别人的都能调软硬,550怎调啊...
- 6、美利达勇士550可以改装碟刹吗?
美利达勇士550后轮是卡飞的,现在取不下来了,请问怎么才能取下来啊?以前...
1、取的方法是飞轮套筒按进飞轮中间的圆孔中，然后用活口扳手夹紧套筒往逆时针方向使劲拧就可以把飞轮拆下来。
2、前后轮轴各有一个快拆…掰下，就能把前后轮拿下来。美利达勇士600是指美利达勇士这一款自行车。2010款美利达勇士600就是09款的勇士PRO，价格都是1398元左右。勇士车系一直是美利达品牌的入门级别车系。
3、办法有俩个。一是换钢丝。二是叫那个师傅用他的扳手用非常大的力来锁紧飞轮那一边的 钢丝。但这一个办法风险很大。
美利达勇士550
总的来说，这两款车型各具特点，伯爵A8更适合山地骑行，而美利达勇士550则更适合休闲骑行。建议根据自身需求和实际情况选择最合适的一款。
美利达勇士550怎么样美利达勇士550特点美利达勇士550，一款山地车的型号，也是广大车友所认可的对于资金能力较低的广大高校学生所入手的性价比较高的山地车之一。
由于勇士550定位就是简单初级的山地车，所以它的前叉就是特别的硬，是不能调节的。但是硬有硬的好处，跑公路的时候更省力，如果想调软可以加润滑油，不过前叉本身就是弹簧叉，油干了又会特别的硬。
年。根据美利达勇士***查询显示，美利达勇士560是2012款的，美利达勇士550是2011款的，所以美利达勇士550是2011年生产的。美利达勇士，铝合金材质的山地车，定位为初级爱好者选择的山地自行车勇士系列，有多款车型和颜色。
包括公爵及其以上的车子都是轴承中轴的 前轮有明显的振颤感主要是轮胎的花纹引起的，属于正常，不必多虑。
今天花了1050买了一辆9成新的美利达勇士550准备走川藏线,可以吗?车...
美利达 勇士550质量好配置不错，能胜任长途旅行。美利达勇士550，一款山地车的型号。车架主要以机械成型管材﹐可使车架的外观粗犷﹐刚性和强度兼备﹐，配备Shimano 21段变速。
美利达勇士600可以骑行川藏线的。只要是质量合格的自行车都可以骑行川藏线的。
理论上没问题。不过最好把前叉换成可锁的。这样骑公路比较省力。刹车的话，如果不是换HAYES STROKER TRAIL这款雪域测试过过油碟的话，还是不要用V刹吧。毕竟稳定是最重要的。
负重能力和稳定性以及耐用性都特别好。一般价格都在2000元左右 勇士550和ATX660这种车想跑长途要装货架和蝴蝶休息把，轮胎也要从大齿换成光头。前叉也要用硬的或者锁死的。（软叉骑长途泄力，浪费体能）改装成本太高。
是***级山地，平常骑是没任何问题的，也有车友骑这辆走过川藏线，个人认为吧，除非太有钱，上个过三千的，我很多车友的车是过万的。其实感觉差不多。
低端车不建议捷安特，勇士550还是很经典的车型，销量一直是山地车领先。公3是最低级别的24速，性价比也很高，但是停产了，很难买到，不过2012款勇士650也一样。个人建议勇士550吧。
美利达勇士550是哪年生产的
是2010年的车。美利达500，性能稳定，配置较好，性价比高整车搭配SHIMANO21段变速系统，铝合金V刹，前后铝合金快拆花鼓避震前叉，同时具有辅把设计，车辆的安全系数很高，值得购买。
不产了，美利达勇士550是2011款的，2012年已经不再生产了，美利达勇士560市场价大概是1450左右，各地的价格不一样，优惠程度也不一样。不过有些地方可能还有美利达勇士550的积货，不太好找。
价格也有所上升。2010年的550和2011年的550涂装差不多，最大的区别是轮组是否***用了快拆以及车架尺寸。2010年勇士550：没有使用快拆设计，车架尺寸为：118；2011年勇士550：使用了快拆设计，车架尺寸为：1119。
年。根据查询美利达自行车官方网站信息显示，美利达公爵550是美利达公司2012年新推出的一款公爵系列自行车，***用铝合金TFS车架，配备SHIMANOACERA24段变速。
还是值得的，目前美利达入门级山地勇士系列售价也在1100以上吧，当然前提是这辆车不是***，又能骑住。另外，铝架的疲劳寿命相对比较短，使用的久了性能会下降，甚至断掉，这方面也要考虑。
看车上的标志。根据查询美利达***得知，美利达自行车在车架上或底管上标注了生产日期信息，可以找到一个由一串数字和字母组成的代码，其中包含有关生产年份的信息。
美利达勇士550的前减震怎么很硬啊,我看别人的都能调软硬,550怎调啊...
勇士550的前叉是美利达052E前叉，是一款普通簧叉，行程管上加油可能会缓解太硬，不过由于本质的定位较低，不会解决根本问题。
油簧叉通常可以***用调整左键的预压调整旋钮来调整软硬，旋向“+”方向可以使前叉变硬，旋向“-”方向可以使前叉变软。气压前叉通常可以***用调整充气压力来改变气压前叉的软硬。
不能调减震，建议换一个200元以上的减震。这样显得更协调一些。你看看车友们的前插，有的有正负号，那东西就是调减震用的 ，带有锁型图案的是用来锁死的。一般好的路上都用硬插。
属于弹簧叉，这个正常，因为这个价位的叉子可能油封不太好，再有就是阻尼不行。
调法是通过旋转右边的那个调节钮，调节旋钮上往“+”是变硬，往“-”是变软。实际上调节幅度是很大的，只是我们力气不行，可以到车行，那里工作人员是很了解到。你也可以自己来。
美利达勇士550可以改装碟刹吗?
1、不可以，花鼓没有安装 碟刹 的位置。或者在说花鼓就不是给碟刹设计的。要按碟刹，先换花鼓。而花鼓的更换还涉及到要重编 辐条 ，调整 车圈 。
2、不可以的，车架没有碟刹座并且花鼓不是碟刹花鼓。改碟刹必须满足两个要求，车架和前叉有碟刹座，轮组花鼓支持碟刹花鼓。
3、不可以，勇士550车架没有配备碟刹夹器安装座。
4、勇士550没有碟刹座，如果非要上碟刹，有一种固定在车架左侧尾钩处的转接片，价格并不贵，但是使用效果如何就不知道了，记得还有一种更高级的，但是价格很贵。除了这个方法之外就是换车架了。
