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雷克萨斯ES这款车有啥优缺点?看下这6位车主总结吧!
1、雷克萨斯ES的操控性全面上升，纵然在高速时驾驶也很灵敏、舒适。全车的悬架系统的调校能够很好地满足城市跑车和长途旅行两个方面的需求，硬、柔性度表现得恰到好处。
2、雷克萨斯ES被车主所普遍反应的缺点（不足）：发动机噪音大、刹车不是很灵敏、车漆很薄、手套箱空间小、仪表台异响、音响音效不好。
3、舒适性 舒适性没的说，非常舒服，过减速带也不用心慌了。车子的空调很给力，还可以，双区控制，要热就热一点，要凉就凉一点。
4、雷克萨斯ES200车性价比很好，完全值得购买ES200优点是平顺，缺点是自吸车中段没有动力爆发，以至于转速拉得高，噪音大，而且还不快bba都是些at双离合，双离合本身要调平顺就很难at如果要省油要运动，锁止率就会高。
5、雷克萨斯es300h混动的优缺点如下：优点：内饰的质感是真的很棒。
6、这款车的优点：售后保养便宜，加点钱可以享受终身免费保养，这款车小毛病少，售后省心，倒不是因为它做工技术好，主要是ES200本身没有应用什么高新技术，都是些过时的三大件配置，想坏也没什么东西能坏。
雷克萨斯ES真有那么好吗?大部分车主开过之后给了这五点评价
外观我挺喜欢的，很有范，也没什么撞脸的车子，这点不错，一开始觉得杀气是否太重，看着看着就很顺眼了。缺点：这样的设计有问题，虽然提升安全性，但是对车辆整体形象气质影响太大，不知道以后雷克萨斯会不会考虑这个问题。
此外，座椅的包裹性和支撑性非常好，舒适性和安全性兼备。在动力方面，雷克萨斯ES300搭载V6 5L发动机，拥有236马力的最大功率和311 N·m的最大扭矩，相比上一代车型的增量相当可观。
我当初预算是30万左右，上车了雷克萨斯ES200，这车给我最大的感受就是，品质真的没话说，开起来特别放心。它的油耗很不错，我现在开到百公里7个油，很省油了，在同级别车型中算很低的。
在曾经没得选的时候，没优惠、加价，一度成为了雷克萨斯的标签。大部分人都愿意给自己找到妥协的理由，生活嘛，过得去就行了。我觉得，开上雷克萨斯，很容易让人陷入这种貌似刚刚好的状态里，进入个人的舒适圈。
兴许，从他们真实的评价中我们会看到些不一样的东西。雷克萨斯ES被车主所普遍反应的缺点（不足）：发动机噪音大、刹车不是很灵敏、车漆很薄、手套箱空间小、仪表台异响、音响音效不好。
雷车是有缺陷的好车，但是雷吹和日吹们这些人绝大多数没开过雷克萨斯吹的雷车没有任何缺陷，就算有缺陷也是合理的，这很扯淡纺锤脸的那一带ES，我坐过一个朋友的这个车，慢慢走或者静态都很好，但是一阵暴雨过来。
到底哪款雷克萨斯ES最值得买?
1、而要说雷克萨斯es最值得购买的版本，笔者个人认为还是雷克萨斯ES200豪华版，雷克萨斯ES全系的配置差异不是特别大，高配顶配车型主要是动力更好。
2、动力方面，雷克萨斯ES顶配版搭载5L 178马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
3、这时难题就来了，雷克萨斯ES系列产品买哪种比较好呢？说起雷克萨斯es最非常值得选购的版本号，小编本人觉得或是雷克萨斯ES200豪华型，雷克萨斯ES全系列的配备差别并不是非常大，顶配高配车系主要是动力更强。
4、雷克萨斯ES中最推荐的版本是260PremiumEdition，它配备了热效率最高的5L发动机。燃油经济性提高，整车配置足够日常使用。配备LED大灯、雷克萨斯智能安全系统、液晶仪表、8英寸中控屏等。
