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星核动力ET-i全擎超混
从全行业看，星核动力ET-i全擎超混的3擎驱动是唯一的。这也是星途将现有已应用的混动技术定义为第一代混动技术，而将“星核动力ET-i全擎超混”技术定义为第二代混动技术的原因之一。
星核动力ET-i全擎超混的问世，也让中国的混动技术首次具备了超越国外先进混动技术的实力，是名副其实的国家级混动技术“黑科技”，实现了中国车企对混动关键核心技术的自主掌控。
月12日，星途追风ET-i极智超混SUV驭风上市品鉴会在南昌圆满举行，搭载了第二代混动技术——“星核动力ET-i全擎超混”技术的全新车型“星途追风ET-i”凭借诸多行业领先技术，实现了中国混动技术从0到0的全面跨越。
易车讯 1月7日，星途汽车发布了星核动力ET-i全擎超混技术，一同发布的包括了首款搭载该技术的车型追风ET-i官图。官方表示，追风ET-i续航里程超过1000km，纯电模式下续航里程105km，百公里加速时间8秒。
易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，星途追风ET-i将于3月2日上市，此前公布预售价15-16万元。
为什么不制造核动力汽车
1、因为目前掌握的核技术，还不能将核动力系统小型化、安全化，也就无法将核动力应用在制造车辆上。
2、核动力装置本身并不是很大（但相对于汽车、飞机来说，已经是巨大了），但是安全保证设施却是很大的。如果不考虑对核反应的控制，和装置可以做得很小，现在已经有了可以用大炮发射的核弹。
3、第一核动力技术不成熟，第二核辐射会威及乘客安全，要知道核辐射能穿透3米的水泥墙面。
4、不过美国实力研究出一款核动力坦克，也算是车辆，只是不实用，成本还非常高，没有实用价值。目前的核电站利用还是在核能-热能-动能-电能，没有没有技术直接核能-电能，所以想造出便宜又好用的核能汽车还不行。
5、还没有能装入汽车内部的体积足够小、动力足够大的小型核动力装置，而且核动力成本很高，远高于家庭承受能力，以及安全问题，废料处理难题，马达技术等都制约了核动力民用化进程。
核动力汽车有哪些?
Nucleon是迄今为止唯一实际生产的核动力汽车。它仍然躺在亨利·福特博物馆里。然而，毕竟没有大规模生产，因为追尾碰撞可能导致小规模的“切尔诺贝利”核事故。当时，福特集团正处于全盛时期，可能会认为它想玩些新的东西。
核动力汽车有：目前没有核动力汽车。首先一个核设施太大，装的汽车上对汽车的体积要求太高，另外汽车是一种极容易损坏的交通工具，如果用核能容易造成核泄漏，而且汽车不需要那么大的马力。
星核动力ET-i全擎超混是世界首创的全功能混动构型DHT，相比传统DHT技术具备更强的领先技术优势，所以星途需对其进行区隔，将星途核心技术打包整合，全新命名为星核ET-i。
美国福特公司于1957年生产出第一辆核动力概念车Nucleon，两个后轮之间的核反应堆以铀元素的核裂变为能源，能够把水变成高压蒸汽，再推动涡轮叶片驱动汽车。然后蒸气在冷却之后返回核反应堆里面再次加热。
核能汽车上市了吗
核能汽车未上市，未来上市的可能性也很小。原因如下：属于先进技术，保密性高。不是特别成熟。如果出现核泄漏等问题，环境风险会很大。成本问题。汽车是一种性价比高的商品。与航空航天不同，它可以完全忽略成本。
核汽车不上市，未来上市的可能性很小。原因如下：这是一项高度保密的尖端技术。不是特别成熟。万一发生核泄漏等问题，环境风险会很大。成本。汽车是一种性价比很高的商品，不像航空空航天领域可以完全无成本。
据了解，北汽新能源上市的规划可追溯到2014年。当时，北汽股份在港交所上市，但外界发现新能源车业务被剥离出北汽股份。此后，北汽集团党委书记、董事长徐和谊在不同场合表示北汽新能源会单独上市。
哈弗核动力概念车在2015年年底上市。哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系，主营SUV生产及销售业务。
合众汽车上市了。合众新能源汽车有限公司，于2014年10月在浙江省桐乡市成立，注册资金16718236799万人民币，总投资超过25亿元人民币。其位于桐乡的智慧工厂已全面竣工。
未来会有核动力汽车吗
1、短期内不会有核动力汽车，因为人们以前尝试过核动力汽车，所以这个方案是不可行的。核动力汽车技术非常复杂。如果你想用核能为汽车提供动力，你需要使用一个小的核反应堆，这是不安全的。
2、短期内不会有核动力汽车，因为之前有人尝试过核动力汽车，结果这个方案不可行。核动力汽车的技术非常复杂。如果你想用核能来驱动汽车，你需要使用一个小型核反应堆，这是不安全的。
3、回答是不会的，因为如果核能普及，只要修核电大力普及电力就行了，电动 汽车 只需要做好电池就行了。因为核有放射性，普通 汽车 防护困难也没有空上必要。
4、人们对核动力汽车的想像并没有终止，在福特公司以后，知名的凯迪拉克也发布了一款核动力汽车，那便是凯迪拉克WTF。凯迪拉克WTF问世于2009年，它是因为庆贺凯迪拉克创立近百年而设计方案的。
5、核能汽车未上市，未来上市的可能性也很小。原因如下：属于先进技术，保密性高。不是特别成熟。如果出现核泄漏等问题，环境风险会很大。成本问题。汽车是一种性价比高的商品。与航空航天不同，它可以完全忽略成本。
6、Nucleon是迄今为止唯一实际生产的核动力汽车。它仍然躺在亨利·福特博物馆里。然而，毕竟没有大规模生产，因为追尾碰撞可能导致小规模的“切尔诺贝利”核事故。当时，福特集团正处于全盛时期，可能会认为它想玩些新的东西。
核动力汽车能实现吗?核动力汽车最大优势
1、相对于经常要加油的汽车来说，核能汽车的优势就是不用加油。虽然可控的核能能够为汽车提供非常强劲的动力，但是其背后的风险也是非常之高。一不小心可能会造成核泄漏事故。
2、短期内不会有核动力汽车，因为之前有人尝试过核动力汽车，结果这个方案不可行。核能技术非常复杂。如果你想用核能为你的汽车提供动力，你需要使用小型核反应堆，这是不安全的。
3、技术上可以实现，安全上还不能让核反应堆满街跑。
4、实际上，核动力汽车所具有的极大动能，或许可以处理汽车数次给油和电池充电的难题，但容积过大，安全防护壳过厚的核反应堆，对汽车那样的小容积代步工具来讲则是没法承担的。
5、其实，核动力汽车早在62年前的上个世纪50年代就出现了。但最终因为成本、安全性等种种原因未能实现商业化。
