本文目录：
销量下滑9成,却扭亏为盈,海马汽车能否自救?
尽管时至今日，海马在销量上依旧未见起色，但据其近日公布的年报显示，“扭亏为盈”的最终结果，算是给了这位“老将”一个好的交代。
但是，与销量下滑严重形成反差的是，2019年海马汽车却预计扭亏为盈。根据海马汽车1月份发布的业绩把控告显示，2019年海马汽车预计归属于上市公司股东的净利润9000万元至3亿元。这也就是说，2019年海马汽车预计会盈利。
根据海马 汽车 2019年年度报告显示，海马 汽车 2019年度营业收入为49亿元，与2018年相比减少了06%，净利润为0.85亿元，与2017年和2018年的巨大亏损额相比，实现了扭亏为盈的佳举。
*ST海马公告又要卖房!海马汽车努力恢复经营决心没变
月3日晚间，*ST海马公告称，拟公开出售位于海口市金牛路2号的18#住宅楼共145套房产（总面积约42105平方米）的部分闲置房产。拟处置房产账面价值原值4371万元，净值仅为151万元。
想必，很多人都会调侃海马汽车的房产业务，这也是汽车圈里唯一将副业做得比主业还强的品牌。不过，话又说回来，属性不相投终究要进行业务重组，而连年亏损的汽车财报也倒逼海马卖房来完成经济补贴。
月15日晚间，*ST海马公告称，为优化和盘活存量资产，公司拟通过招标和/或委托中介机构按照市场价格在二手房交易市场挂出等方式公开出售位于海口市金盘工业开发区创业新村一区、二区及金盘工业区金盘大道旁的部分闲置房产。
得益于中国楼市，中国汽车品牌在遇到资金问题的时候，房便成为企业的救命稻草。
已经被打上了“ST”的海马，或许也没预料到自己在抛售了大量房产度过艰难的19年后，一场疫情就让海马开启了炼狱级的副本难度。一月，据海马公布的产销数据显示，海马汽车旗下乘用车仅SUV产品有产销数据。
海马月卖1062.6辆,卖房保壳不见起色,销量却进自主车企前十
海马爱尚EV和一汽海马的7X。按照月销1066辆进行推算，平均每台车的月销才2665辆。大家要明白一个事实，这个销量不是4S店的，而是作为一家传统汽车制造商在全国的当月销量。
前段时间英菲尼迪发布了全新一代全新一代QX80 Monograph概念车，跟老款车型相比，变化巨大。外观方面，外观***用英菲尼迪下一代车型的最新设计理念。
三就是国产车的技术含量了，正是因为第二条的原因，国产车技术一直上不去，别的不说，至少国产车里面基本没见过0t以上排量的发动机（当然也有可能是国家排放政策的原因），但有没有是一回事，能不能研发又是另一回事了。
但2017年行业见顶之后，一年之内，小型车企一夜之间全部死亡，无一幸免。1000元的单车利润，意味着销售净利率不足2%。
吉利汽车 目标141万辆 吉利集团在2019年的销量成绩是1315万辆，这其实是超过了吉利集团最初定下的136万销量目标。在此基础上，吉利集团的营业额和市场占有率稳步增长。
