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星脉作为路虎的颜值担当,为什么销量这么惨淡?
1、然而，市场的变化和竞争的加剧使得路虎星脉的销售情况逐渐下滑。现如今，路虎星脉的最低售价已经下降到了48万元，相较指导价58万元，降低了约14万元。尽管如此，销量仍然并不理想。
2、其实人们把星脉成为路虎的颜值担当，是因为这款车的很多设计语言都成了路虎目前主流的设计思路，比方说扁平化的前脸，弹出式的门把手和圆润的车尾，可以说星脉是同价位最具有科技感的SUV车型之一了。
3、路虎的品牌下滑，可以说绝大部分都是因为中国市场增长疲软造成，捷豹路虎4月在华累销刚不足万辆，销量近乎腰斩，和BBA单款车型超万辆的数据相比，倍显凄惨。从品牌高度到车型定位和售价，再到销量，都在一点点的***。
4、第三个原因，就不得不说路虎一直以来存在的问题，小毛病很多。特别是星脉使用了更多电子化配置以后，产品质量的稳定性不理想。网上就已经曝出了特别多车主反馈的问题。
5、在多年残酷的市场竞争下，揽胜星脉并没有取得优异的成绩。在销量节节败退的情况下，也不得不通过大幅降价来维持销量。曾经指导价近百万的它，如今的价格也下探到50万，落得如此下场，着实让人心痛。
6、终端价格上也因为销量不振导致售价一跌再跌，这就真的很伤品牌价值了，久而久之地也会影响到路虎的后期保值率。
新款揽胜星脉是什么发动机
1、新款揽胜星脉搭载的是什么发动机，全新揽胜Star Pulse搭载三款发动机，分别是0升涡轮增压发动机、低功率版0升机械增压发动机和高功率版0升机械增压发动机。
2、全新路虎揽胜星脉搭载了三款发动机，分别是0升涡轮增压发动机、低功率版0升增压发动机和高功率版0升增压发动机。
3、根据查询路虎汽车***信息显示，路虎星脉搭载的是一款0TV6双涡轮增压发动机，这款发动机是英菲尼迪制造的，并且是英菲尼迪旗下的VR30发动机系列的一员。
4、揽胜星脉是路虎旗下的一款中型suv，这款车一共使用了三款发动机，分别是0升涡轮增压发动机，低功率版0升机械增压发动机，高功率版0升机械增压发动机。
5、揽胜星脉一共使用的是三款发动机，分别是0升涡轮增压发动机，低功率版0升机械增压发动机，高功率版0升机械增压发动机。
如何看待路虎星脉最低价36万这件事情?
总的来说，路虎揽胜星脉36万的价格虽高，但如果你想要一款豪华SUV，并且有足够的预算，这确实是一款不错的选择。相信在使用过程中，你也会深深爱上它，和我一样成为它的粉丝。
相比BBA，路虎星脉的优势很明显，星脉看着会更值钱，更霸气，更好看。毕竟，在城市SUV豪华性设计上，路虎一直处于行业顶尖水平，其行政级代表作揽胜，更是无人能及。
“七折虎八折豹”，路虎与自家兄弟捷豹近两年的日子都不怎么好过，具体到路虎星脉这款车而言，定价虚高是关键要素，与捷豹FPACE同平台的星脉官方指导价57288788万元，而捷豹FPACE的官方指导价则为47587878万元。
路虎星脉 严格意义上来说，路虎星脉的售价是要高于50万的，但是现如今星脉终端降幅出色，入门版本裸车已经跌破50万，对这款中型SUV来说非常有吸引力和性价比。
降幅：星脉 论降幅，那奔驰GLC肯定不是路虎星脉的对手了。
再看下配置，揽胜星脉配备道路交通标识识别、车道保持***系统、前/后排头部气囊等八项安全性配置。此外，这款车还配备了陡坡缓降、涉水感应系统、定速巡航等二十一项舒适性配置。
新款路虎星脉内饰怎么样?
进入车内，我们可以看到路虎星脉的豪华内饰配置同样得到了升级提升。全新星脉的内饰***用了精致的双倍颜色皮革包裹，配备了320W高保真音响，14向调节皮质座椅、触控式舒适空调系统等豪华配置以及高科技驾驶***系统等等。
相比外观，新车内饰变化较为明显，中控换装了一块悬浮式曲面屏，中央通道处几乎没有实体按键，说“几乎”是因为至少还保留了一个“P挡”按键，其他所有功能都要通过曲面屏进行触控操作。
易车讯 近日，路虎发布了新款揽胜星脉的官图，新车基本沿用了现款车型的造型设计，但内饰的变化非常明显。动力方面，新车将继续提供多种动力可供选择。
路虎星脉的内饰设计十分简洁明了，***用了微亮的金属和真皮材质，增加了整个车内动感和时尚性。驾驶台前置设计，仪表盘***用电子液晶显示屏，中控面板布局合理，更方便操作。
内饰：质感高级 内饰设计，也是路虎车型比较经典的地方。新款揽胜星脉整体中控布局***用对称式设计，大面积***用高级皮革用料，从观感和触感就能感受到浓浓的车厢质感，再加上简约高档的车内设计，坐进车内，豪华感扑面而来。
新款路虎星脉这款车整体不错：动力方面，揽胜星脉将提供0T高\/低功率和0T三个动力版本，其中0T低功率车型最大功率250马力，峰值扭矩365Nm，百公里加速时间7秒，综合油耗6L\/100km。
