本文目录：
汽车设计与制造VS汽车电子设计:专业与就业的奥秘
就业方向广泛，包括设计部门和生产技术部门。汽车电子设计专业汽车电子设计专业，专注于汽车电器和相应的自动化控制系统。你将学到更专业的知识，深入挖掘汽车的智能化和自动化潜力。
两者专业学习区别：汽车设计和制造主要是研究汽车底盘，车身，发动机等，也学到汽车电器。汽车电子设计是学汽车相关的汽车电器以及相应的自动化控制系统，学得更加专一些。
液力传动汽车理论、发动机原理、汽车构造、车身美工与造型、汽车制造工艺、汽车维修等。
汽车电子技术就业方向及前景有：汽车制造、汽车改装、汽车售后服务、汽车研发机构、电子技术行业。汽车制造 是汽车电子技术专业毕业生的重要就业方向之一。
制造、汽车维修和汽车电子控制部件制造部门，从事汽车电子技术的检测、实验、维修与技术服务工作。汽车电子技术专业就业方向 汽车制造、汽车维修和汽车电子控制部件制造部门，从事汽车电子技术的检测、实验、维修与技术服务工作。
汽车设计中的小细节
一个方便拆卸的手套箱 汽车内饰件论徒手拆卸难易程度，手套箱绝对是徒手届的二哥（大哥是保险丝盒盖板）。这是因为手套箱的后面隐藏的更换频率较高的车载空调的空气滤芯。这也是一种常见的汽车设计思路。所谓的维修方便性。
车子在启动时伴着敲桌子的声音 不少车主反映自己在车子启动的那一瞬间，车子总会莫名发出敲桌子的声音，自己对车子也不懂，怕是发动机或是哪里出现故障就赶紧去修理。
如果后排座椅靠背可以调节，拉动调节拉手或者按键放倒后排座椅靠背；如果不能调节，通常在椅头枕外侧有座椅靠背解锁开关。在危急时刻，放倒后排座椅，打开后备箱开关就可以顺利逃生。
倒车时空调切成内循环 好好开着的空调外循环，自己没有进行任何操作的情况下，自动切换成了内循环。空调自动切换成内循环，一般都是在车辆挂入倒挡的情况才会切换。
汽车三角窗在用车日常中大有用处。它能让驾车视野更加开阔，减少驾驶时的视野盲区。除此之外，三角形的结构非常稳定，所以它在一定程度上增强了汽车结构强度，也让车窗玻璃在升降时更加平稳。
汽车的上的小设计，小细节你平时有关注过吗？今天就来一起看看。 后视镜防炫目 夜晚开车在路上，后面跟车距离较近本来就够闹心了，如果再开个远光灯，那可真是太让人无语了。
纯电动汽车的设计,到底是什么意思?
1、第1点，现在的纯电动汽车都***用封闭式的前脸设计。众所周知传统的引擎燃油车，前脸都会有开放式的进气格栅，能够起到通风散热以及排气作用。
2、纯电动汽车（Battery Electric Vehicle ，简称BEV），用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。
3、纯电动汽车：是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规的各项要求的车辆。一般***用高效率充电蓄电池作为动力源。
4、理想汽车纯电动是指一款完全***用电力驱动而非燃油的汽车。这种汽车不需要使用任何燃油，只需通过电池来供电，能够大大降低汽车的油耗和排放，对环境保护产生积极的影响。
5、Polestar3是一款高端风格的纯电动SUV，其设计有以下亮点：***用斯堪迪那维亚设计美学，基于可持续发展理念精选的新型材料。整体造型流线运动，前风挡与全景天幕连成一体。
汽车设计的设计过程?
1、简述汽车设计的基本过程 正确答案：制定产品开发规划（1）确定具体的车型。（2）进行可行性分析。（3）拟订汽车的初步方案。（4）制定设计任务书。
2、汽车设计的主要步骤：外部造型工作。内部造型工作。汽车前期调研。产品分析报告造型设计任务书。创意思维与草图绘制。效果图绘制与表达。制作缩小比例模型。模型数字化定义。全尺寸模型塑造。
3、汽车设计的过程与步骤包括以下几个阶段：概念设计阶段：这个阶段主要是进行车辆的基本概念和外形设计。设计师会先进行创意草图设计，然后在挑选出最佳方案进行深入开发。这个阶段也会进行一些市场调研，以了解目标市场的需求和趋势。
4、汽车设计， 简单的理解是根据一款车型的多方面要求来设计汽车的外观及内饰， 使其在充分发挥性能的基础上艺术化。
5、总体布置草图设计：绘制产品设计工程的总布置图，一方面是汽车造型的依据；另一方面它是详细总布置图确认的基础，在此基础上将产品的结构具体化，直至完成所有产品零部件的设计。 造型设计：包含外型和内饰设计两大部分。
汽车设计师的三大要素
▲美术功底、专业知识及表达能力都是设计师必备的素质。创造力——丰富的想象、创新能力和前瞻性是必不可少的，这是设计师与工程师的一大区别。
确定汽车外形的三个主要因素是功能性、美学因素、安全性等。功能性 汽车外形设计必须要符合它的功能性，即车辆的使用目的和应用场景。汽车外形应该是实用的，具有足够的载客和载物空间，以及良好的操控性能和驾驶舒适性。
其实搞汽车设计说实在话，是一个涉及到好多经验和学科的工作。上手当然也不算难，我们公司大学毕业的二年之后就成为部门的骨干了。（当然和人员流动大有关系）。但是要想干好确实也不容易。理论基础扎实上大学时，一定要学好这几门课。
