帝豪ec8报价,帝豪ex8报价及图片

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1、首先荣威550空间相对较大，安全性较好，见过太多被550撞得面目全非的车，很少有把550撞得面目全非的。动力也是比较充足的，在同级别车中表现都是较好的，是款不错的车哦。

2、两辆车各有各的优点，荣威550也不错的，也更实用些，空间大，油耗合理，安全性好，见过太多被550撞得面目全非的车，很少有把550撞得面目全非的。

3、选英朗；如果你从安全、高配等方面考虑，选帝豪EC8高配；从节油、***等方面考虑，选荣威550。我不太看好日系车，除了省油、简配、皮薄的日系车没有什么可以值得提及的。

4、也不推荐楼上的G5因为只有顶级配置有配ESP，要提前预定好麻烦，毕竟G5实际是10万-13万的车，可以看G6。紧凑车型---速腾中高配置版本比较适合你。中级车顶配帝豪EC8，这个真是支持国产了。

5、[1荣威550（推荐）厂家指导价：168-198 万元推荐理由：从罗孚阴影下成长起来的荣威，确实实力不容小视。

6、性价比最高的中级车，是仁者见仁智者见智的问题，12到15万左右性价比最高的中级车，你可以考虑下荣威550 8T超值足金版。荣威550 8T足金版同级车真的能算是性价比最高的中级车了。

排量0L的，最大功率为106kW（143马力），最大扭矩为188N·m，配备6速手动变速器，配备6速手动和帝豪ec8系列为前置前驱车型，悬挂系统***用前麦弗逊后多连杆。

EC8拥有490518301495毫米的庞大外观尺寸，车内空间绝对充足，并且EC8还拥有2805mm的超长轴距轴距，足以傲视凯美瑞雅阁新君越等同级中高级车配置上EC8不仅车头贴心的配有雷达车内储物空间设计触手可及并配有后挡风。

车型尺寸上看，EC8系列接近B级车的上限，4905/1829/1495mm外观尺寸到是为其车身的协调性打下了坚实的基础。底盘方面***用前麦弗逊独立+后两连杆式独立结构，这主要还是其参照车型凯美瑞的原始设计制约。

据了解，帝豪EC8系的长宽高分别为4905mm、1830mm、1495mm，轴距则达到了2805mm。在配置方面中高级车上常见的功能在帝豪EC8上都可以找得到。

帝豪ec820新车14转15万：1。帝豪EC8是国产车，但整体设计不错。外观、配置也相当豪华，安全5星标准，发动机是三菱发动机；市区如果耗油的话需要10到12号油是绝对的。毕竟0的发动机。5，平均也要8-9。

帝豪EC8是一款由中国汽车品牌吉利汽车推出的中型轿车。该车型于2010年正式上市，是现时气派得体、造型动感的四门轿车。

首先来看静态方面。帝豪S跨界玩家版的整体外观设计语言和普通版车型并没有什么区别，前脸拥有吉利家族化的直瀑式进气格栅和三段式前包围，搭配犀利的“城市音符”LED大灯，让前脸看起来颇具运动气息。

总的来说，在这个价格区间内，相比同级别的其他车型，吉利帝豪SUV的性价比还是相当不错的。无论是在动力、驾乘体验、还是空间大小和内饰材质方面，吉利帝豪SUV都能够给消费者带来很不错的使用感受。

帝豪suv远景x6这款车的变速箱挺好的：全新远景X6的售价区间为89万-99万元，吉利官方也将其定义为“7万级超值精品SUV”。

选车理由怎么说呢，比较个性的跨界SUV帝豪GS，虽然是因为颜值选的这车，其实，还是相信吉利品牌的可靠性了，而且造车非常的厚道和安全，相信自己的选择不会错，从提车到现在还是很满意的，感觉自己的生活也提高了档次。

第一款、吉利帝豪GS 帝豪GS的火爆在刚刚开始上市的时候可能有人还会怀疑，但是之后的销量打了很多人的脸。这款车型可以说是国产跨界车型中最成功的一款，如今对于吉利来说，这款车依旧是主打之一吧。

1、当然EC8的排量更大（根据你说的EC820的价格，我估计你选择的应该是科鲁兹的6不带涡轮的车型），车辆更重，油耗更大。其实这个价，家用的话艾瑞泽7的高配也就够了。

2、帝豪ec820新车14转15万：1。帝豪EC8是国产车，但整体设计不错。外观、配置也相当豪华，安全5星标准，发动机是三菱发动机；市区如果耗油的话需要10到12号油是绝对的。毕竟0的发动机。5，平均也要8-9。

3、作为吉利帝豪首款中型车，吉利为其搭载了0L和4L发动机，并会配备5挡手动变速箱和6挡自动变速箱；据了解，帝豪EC8系的长宽高分别为4905mm、1830mm、1495mm，轴距则达到了2805mm。

1、朋友，这款车的门锁都是这个毛病，门拉手坏的不少，建议你自己到汽配城买个副厂的装上就可以。副厂的价格在20元左右，正厂的大概在50元左右。

2、车门拉手坏了的话，换一个几块钱到几十块就行了，贵的是维修工的工时费安装费，加起来一般要七八十。

3、一般情况这个车没拉手维修的话也要在几百元，还有几千元之间吧，据依据不同的车子价格也是不一样的。