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奔驰C级试乘试驾体验
1、如果使用节能模式,再加上全新奔驰C级在ISG电机的加持下可以在行驶中熄火滑行,且并不急躁的驾驶,油耗相信能达到8L/100km以下。
2、这些配置基本涵盖了日常使用频率最高的功能。动力方面,奔驰C级提供了5T和0T涡轮增压发动机,马力最大258匹,峰值扭矩最大370牛米。变速箱匹配9档手自一体变速箱。
3、在2018年, 奔驰C级 ( 查成交价 | 车型详解 )正式完成了中期改款,并新增了260尾标的新车型。令很多人疑惑的是,C260L车型仅仅搭载了5T+48V轻混系统的动力总成,相比旧款的C200L有“***暗降”的嫌疑。
4、你还可以通过方向盘上黑色的小型触控板进行设置。而唯一的遗憾在于,C级上的屏幕不支持触控,便利性稍差。乘坐体验上,C级的前排座椅柔软,体感和3系相当,A4L是三款车中填充最硬的那一个。
智能小巧,奔驰***art四座试驾
在安全方面,***art四座***用一系列智能***驾驶系统,例如电子稳定控制(ESC)、侧安全气囊和驾驶员和前排乘客随动保护系统(ASPS)等。作为一款城市车型,***art四座在舒适性方面表现平凡。
于是奔驰推出了适合女性驾驶的***art四座,既有良好的驾驶体验,又拥有极具可爱气质的外观设计。***art四座是奔驰公司旗下的一个品牌系列,最初仅推出了两个座位的智能微型车***art fortwo。
而且,奔驰***art四座不仅在城市中表现出色,在崎岖的山路中同样亦步亦趋。其独特的智能悬挂系统能够实时调整减震效果,让您感受如同舒适轿车一样的乘坐体验。当然,奔驰***art四座不只是性能出色,它同样非常注重安全性。
奔驰试驾要预约吗
最好是预约。通常来说4S店每款车型只有一辆试驾车,而每天都会有人预约试驾,所以如果你也想试驾那么最好就是提前打电话给销售人员预约试驾。淡季的话最快当天就能安排试驾,如果是旺季可能就要等几天时间了。
需要。一般来说,4S店每款车型只有一次试驾,每天都会有人预约试驾,所以如果你也想试驾,最好提前给销售人员打电话预约试驾。在淡季,试驾最快可以安排在当天。旺季的话,可能要几天。
需要。一般情况下,4s店里的一种车型只有一辆用来试驾的汽车。因此,试驾汽车可能还得需要预约,我们可以通过打电话给4s店的销售人员来预约试驾。
一般需要提前预约。由于4S店每款车型只有一次试驾机会,如果您想试驾,最好提前给销售人员打电话预约试驾。淡季的话,当天可以尽快安排试驾。在旺季,可能需要几天。
想要试驾车辆的话,应该提前预约。厂家每次投产销售新车,4S店都会配备试驾车,但你会发现这些试驾车都是高配车型,也就是最贵的车中的一款,这是厂家的硬性要求,厂家也是消费者消费者买高利润配高款式,低配款式利润太薄。
全方位试驾新一代奔驰E级,各方面表现如何?
全新E级在保证了舒适性的同时,同时具有非常出色的操控性。
整体的驾驶感受来讲,全新奔驰E级的调校相比于现款,更加的舒适。悬架在保留了原本的支撑性的同时,变得更加柔软了一些;车辆的转向和加速,以及制动调校的都很舒服。能感觉出来,这一次的换代,依旧是偏向舒适取向的升级。
而奔驰E级能够在这个级别中同时兼顾好商务和家用需求,自然有着自身的过人之处。 当然也有不少消费者曾透露说之前的车型,后排座椅内部填充物略硬,时间久了会容易疲劳。
在随后的试驾过程中,我更是全面体验了全新长轴距E级车的豪华风范。其车身尺寸全面提升,3,094毫米的轴距较上一代提升15毫米,带来同级领先的60.76%轴长比,搭配短前悬、长后悬的设计,尽显优雅大气的舒展身姿。
依照传统来看,每一代奔驰E级在外观方面都会继承前辈的设计元素,以求体现延续性和传承感。全新奔驰E级换装了官方称之为“shark nose(鲨鱼鼻)”的仿生学前脸,更为立体的视觉效果显得颇具攻击性。
他们更想要的是丝滑的动力输出、力度适中且富有质感的转向手感,想要的是能熨平所有路面波澜的底盘悬架,他们想要的这一切全新长轴距E级车都有,并且比上一代车型做的还要更加出色。
奔驰c260双门轿跑试驾如何?
不可以的奔驰C260ecuope是两门轿跑车型,后排是不坐人的,所以在设计时后座就没有设计升降功能。可以的,奔驰c260l能敞篷,因为该车太好了,其有很多设备,其中就包括敞篷,因此奔驰c260l能敞篷。
但是试驾了一下感觉还是可以的,这个发动机的爆发性很好,再加上平时市区上下班用的话,也不怎么会激烈驾驶,这个动力还是挺好的。
需要注意的是,由于是两门轿跑风格的设计,车内的空间和舒适性可能不如四门版的C级车。但是奔驰c260l刹车抗热衰减能力较差。
奔驰c260l比较保值,其保值率较高,主要原因是动力强,驾驶感受好。
前排座椅是运动型座椅,在白色真皮和仿碳纤维等先进艺术工艺的加持下,造型充分融入奔驰品牌与轿跑车型,超越一般的座椅美学框架。